Novità auto: news, modelli 2022, anteprime e prossime uscite | Pagina 553
Redazione, il 09/01/08
Il re dei fotografi "rock" per la supercar più chiacchierata del momento. Ecco la GT-R come non l'avete mai vista: backstage della presentazione, scatti rubati nelle fasi di testing e soprattutto facce, mani e persone. Perché le auto non nascono da sole...
Un giorno dopo la Ferrari, tocca alla rivale di sempre scoprire le sue carte, con una cerimonia in grande stile presso il Museo Mercedes di Stoccarda. Sarà guidata da Kovalainen e Hamilton, in odore di rinnovo contrattuale.
Della quattro porte di Stoccarda non si hanno ancora le prime foto ma le indiscrezioni abbondano. Le ultime parlano di una probabile variante ibrida, realizzata sfruttando il know-how ottenuto con la Cayenne con doppio motore, a benzina ed elettrico.
Guarda da molto vicino e scarica i wallpaper della 54ma monoposto di Maranello, la vettura che nel 2008 dovrà difendere il titolo mondiale Costruttori e Piloti appena vinto. Eccola in dettaglio.
A Stoccarda puntano ad ampliare la loro presenza tra le Suv con un modello più piccolo di quelli oggi a catalogo. Il debutto sul mercato avverrà in autunno ma questa concept svela già molto di quel che vedremo su strada.
A braccetto con la Peugeot Partner arriva anche la gemella marchiata con il double chevron. La vedremo su strada a primavera, in allestimento commerciale e passeggeri. Il cavallo di battaglia della gamma sarà il turbodiesel 1.6 HDi.
La Casa del Leone rinnova la sua multispazio sfruttando in parte la base della 308. Più spaziosa e versatile, è attesa nelle concesionarie nel secondo trimestre 2008. E' già certa la presenza anche di una versione Outdoor, a prova di sterrati.
La monovolume torinese si rinnova nel frontale e allarga l'offerta a livello dei motori con un 2.2 biturbo a gasolio da 170 cv. Con un abitacolo fino a sette posti straconfermato, è attesa nelle concessionarie nel giro di poche settimane.
Dopo tante indiscrezioni la tuttofare nipponica si presenta ufficialmente. Si rinnova da cima a fondo, crescendo nelle dimensioni e assume fattezze un po' più modaiole e da fuoristrada. Già venduta in Giappone, tra qualche mese arriverà anche in Europa.
Non poteva esserci una nuova regina senza un grande cuore. Il mitico small block giunto alla fatidica soglia dei 100 cavalli litro regala alla ZR1 muscoli e raffinatezza degni dell'olimpo supercar. Un viaggio dentro la tecnica: tra compressori, valvol, downisizing e packaging.
General Motors arricchisce la sportiva americana con tutta la tecnologia possibile: per andare a sfidare sul terreno della raffinatezza e dell'esotismo le supercar europee. Torna la regina delle Corvette.
La pioniera delle moderne coupé cabriolet si rifà il trucco e si rinnova a livello meccanico, con motori più potente e dai consumi più bassi. Il nuovo model year arriverà su strada a primavera con una dotazione più ricca e raffinata.
Dopo il viso kinetico la Focus new generation mette su muscoli e fiato. Base ST ma cavalleria a quota 300 e trazione, integrale o anteriore, ancora da definire. Torna la Ford Focus RS. On the road nel 2009.
Una monovolume con interni da far invidia alla casa del Grande Fratello. Ideati non per ospitare uno spettacolo trash, ma per assecondare le esigenze di una famiglia in viaggio, verranno presentati al Salone di Detroit nel nuovo concept della Casa giapponese.
Nel 2009 la Casa inglese potrebbe lanciare un nuovo modello di taglia small. Per il momento sonda il terreno con prototipo dal taglio sportivo che sarà esposto a Detroit.
Il mercato vuole Suv sempre più sportive? A Monaco fanno addirittura di più e ne confezionano una vestita addirittura da coupé. La vedremo sulle strade a primavera, con motori diesel e benzina fino a 407 cv.
In totale cambiano circa 500 pezzi ma la cucciola del Giaguaro non stravolge il suo look. La novità più importante è così il cambio automatico ora disponibile anche con il motore 2.2 a gasolio. Il nuovo model year arriverà su strada a primavera con carrozzeria berlina e wagon con prezzi ...
Class is not water. Traduzione maccheronica ma su misura per Aston Martin, per il nuovo Centro Stile e per la nuova concept, superbombardata ma sempre terribilmente stylish.
Concept sì, ma ancora per poco. Questa citycar entrerà davvero in produzione in India alla fine del 2008 e subito dopo sbarcherà in Europa. Sotto il cofano avrà un motore mille molto rispettoso dell'ambiente.
Dopo l'allestimento commerciale arriva la versione promiscua che mette gli spazi interni al servizio del trasporto persone. Non una vera e propria concorrente delle monovolume, ma un'alternativa più spaziosa e anticonformista.
La Casa coreana sceglie il Motor Show di Bologna per la prima mondiale dell'erede della Atos. Arriverà su strada nei primi mesi del 2008 puntando ancora una volta su dimensioni compatte e praticità. Due i motori previsti al lancio, uno a benzina e uno a gasolio, entrambi da 1,1 litri.
Il massimo del lusso? Per quelli della Maybach non c'è dubbio: farsi portare dall'autista con il vento tra i capelli. E allora, giusto per una volta, per provare se è vero, via il tetto dalla 62 S!
Tempo di restyling per la monovolume tedesca. Un frontale più sportivo e due nuovi motori sono pronti a debuttare al Motor Show.
Sulle note dell'inno di Mameli, Ducati e Alfa Romeo si sono abbracciate in un duetto ingegneristico. Il risultato è la serie speciale a tiratura limitata di una nuovissima versione della Alfa 147, presentata in anteprima al Motor Show di Bologna.