Pubblicato il 12/01/21

EVOLUZIONE Anno nuovo, Abarth (quasi) nuova. Nel 2020 il lancio di due nuove serie speciali - 595 Monster Energy Yamaha e 595 Scorpioneoro -, il 2021 si apre col restyling estetico e di contenuti di ciascuna delle quattro edizioni di Abarth 595 (standardTurismo, Competizione ed Esseesse), in carrozzeria berlina e cabrio. Nuovi colori, materiali pregiati, nuovi dettagli di stile, tecnologia avanzata e nuove chanche di personalizzazione. Guarda anche il video in gallery.

595 Nel 2021 anche la versione di ingresso al mondo Abarth offre di serie tutte le dotazioni necessarie a garantire il piacere di guida tipico dello Scorpione, in primis il selettore “Sport mode”, che nella nuova gamma è ribattezzato “Scorpion mode”. Schiacciando il tasto sulla plancia si interviene sull'erogazione della coppia, sulla taratura del servosterzo e sulla risposta del motore al pedale dell'acceleratore, rendendoli più...appuntiti. Sul fronte della tecnologia, sulla versione 595 è standard la radio 7” touchscreen con nuova schermata di avvio e spegnimento, a richiesta è disponibile la predisposizione Apple CarPlay e compatibilità Android Auto.

TURISMO 595 Turismo presenta a sua volta interni rinnovati, a cominciare dagli esclusivi sedili in pelle che si rinnovano nelle finiture, offrendo la possibilità di scegliere tra diverse nuance di colori, tra cui il nuovo Helmet Brown.

COMPETIZIONE Rimanendo in tema di colori, la grande novità di 595 Competizione riguarda invece un nuovo Blu Rally, un colore opaco ispirato alla Fiat 131 Abarth Rally degli anni Settanta, mentre i nuovi cerchi in lega da 17” strizzano l’occhio a quelli della Lancia Delta Rally Integrale degli anni Novanta. A rendere la livrea ancora più sportiva è il body kit in tinta carrozzeria specifico di questa versione e disponibile in abbinamento al nuovo colore Blu Rally o al Nero Scorpione. All’interno, oltre al selettore “Scorpion mode” dal nuovo design, anche plancia in Alcantara, nuovi sedili in pelle e pomello del cambio in carbonio.

ESSEESSE Per la versione top di gamma, 595 Esseesse, il team di designer e ingegneri Abarth ha infine disegnato e sviluppato nuovi terminali in titanio per l’impianto di scarico Akrapovic.

EQUIPAGGIAMENTO Tutti i modelli sono dotati di serie di fari poliellittici e luci diurne a LED. A richiesta, invece, i fari allo Xenon. Il volante è a fondo piatto, con mirino, ed è stato studiato per essere più efficace nella guida sportiva. Il quadro strumenti garantisce un'eccellente leggibilità. Inoltre, l'illuminazione del manometro è bianca, per renderne più agevole e immediata la lettura. 

MOTORI Gamma 2021 di Abarth 595 sempre equipaggiata con il propulsore 1.4 T-jet, lo stesso da cui sono derivati i motori che equipaggiano le Formula 4 dei Campionati italiano e tedesco. Tre livelli di potenza: Abarth 595 dispone di 145 cv, che salgono a 165 cv sulla versione Turismo, mentre 595 Competizione e 595 Esseesse (con turbina Garrett GT1446 e differenziale autobloccante meccanico) raggiungono quota 180 cv. Tutte le varianti del 1.4 T-jet sono abbinate al cambio meccanico ma, su richiesta, possono essere accoppiate al cambio sequenziale robotizzato Abarth con palette al volante. Inoltre, tutte le motorizzazioni rispettano la normativa Euro6d Final.

PREZZI Abarth 595 MY2021 già ordinabile, prezzi rispettivamente a partire da 21.200 euro (595), 26.700 euro (Turismo), 28.500 euro (Competizione) e 31.100 euro (Esseesse).


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