Nuova Fiat 131 Abarth Rally: come sarebbe nel 2020? I rendering
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Nuova Fiat 131 Abarth Rally: solo un render, ma che nostalgia


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6 anni fa - Fiat 131 Rally Alitalia, un designer tedesco riporta in vita il mito

Un designer Mercedes (!) resuscita la mitica Fiat 131 Rally Alitalia. Ecco quale aspetto avrebbe ai giorni nostri la Fiat da corsa

COLPO DI FULMINE Sembra che l'italianissima Fiat 131 Abarth abbia attirato l'attenzione di un certo Gabriel Nemeth. Il ragazzo lavora come designer per... Mercedes, tuttavia la mitica berlina Fiat anni Settanta lo ha rapito al punto tale, che lui non ha potuto fare altro se non riportarla in vita. Almeno, in forma virtuale.

IL RENDERING Gabriel è partito da alcune bozze, è arrivato ai primi render, infine al ''prodotto'' finale, cioè a immagini non poi così lontane dal mondo reale. Un meraviglioso tributo in chiave moderna a quella che è stata senza dubbio un'auto leggendaria. A noi l'opera di Nemeth ricorda una ipotetica variante coupé di 124 Spider dei nostri giorni. Anche se, tra LED anteriori e posteriori, quanto a design la sua 131 Abarth (con tanto di livrea Alitalia) è persino più moderna ancora. Peccato debba rimanere ''imprigionata'' nello schermo di un pc...

La Fiat 131 Rally di Gabriel Nemeth (rendering)La Fiat 131 Rally di Gabriel Nemeth (rendering)

131 STORY Fiat 131 Abarth Rally fu la versione elaborata dallo Scorpione di Fiat 131: ne vennero costruiti solo 400 esemplari tra il 1976 e il 1978. Tanto sexy, quanto veloce: il motore, un 1.8 litri 16V, erogava oltre 200 CV. Tanto veloce che, nel 1980, con un certo Walter Röhrl al volante, la Fiat 131 Rally vinse il Mondiale Piloti. Un paio di anni più tardi, nel 1982, abbandonò il mondo delle corse, passando lo scettro alle favolose Lancia. E oggi, anche grazie a Gabriel, rivive in questo spettacolare rendering.

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Pubblicato da Michele Perrino, 18/05/2020
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Michele Perrino
Michele Perrino
L’ultimo arrivato nella redazione è toscano, di Firenze. Sin dai primi anni di vita affascinato dalle quattro ruote, col passare degli anni si è poi avvicinato alle due, dalle quali è rimasto folgorato. Dall’infanzia sogna di diventare pilota (prima di F1 poi di MotoGP) ma il sogno rimane nel cassetto, anche perché in famiglia pare sia l’unico con la benzina nelle vene. Finito il liceo tutto appare chiaro: “Voglio diventare un tester”. All’università studia Media e Giornalismo e si laurea con una tesi sulla rivista Motociclismo, iniziando poco dopo a collaborare col giornale. Negli anni ha frequentato quanti più corsi di guida per imparare a guidare le moto, finché nel 2019 è diventato lui stesso Istruttore di Tecniche di Guida Motociclistica della F.M.I. Ah, dimenticavamo: pare stia cercando moglie…

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