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LA PRIMA A NUDO L'ultima apparizione della Mercedes EQS risale a circa un mese fa. L'auto però, in quella circostanza, era abbondantemente camuffata, alle prese coi test di rito. Questa volta, invece, è la Casa di Stoccarda stessa a mostrarci la silhouette della berlina elettrica con un teaser apparso su Facebook.
COME PRIMA... Non che questo teaser apra nuovi orizzonti in merito alla nuova Mercedes EQS, anzi aggiunge ben poco, ma contribuisce ad attirare l'attenzione ed è certamente un importante segnale del fatto che la presentazione della berlina elettrica sia imminente.
QUEL CHE SAPPIAMO Mercedes EQS – che arriverà anche in versione SUV – è la sorella elettrica della lussuosa berlina Classe S. Mercedes ha svelato il sistema infotainment Hyperscreen che la equipaggerà, mentre per quanto concerne motore e autonomia non ci sono dati ufficiali: si parla di 2 motori elettrici per oltre 470 CV e 700 Nm di coppia, con un'autonomia di ben 700 km. Se è vero che il prossimo mese sarà svelata, non manca poi molto per scoprire tutto il resto.
| Allestimento | CV / Kw | Prezzo |
|---|---|---|
| EQS 450+ Extra | - / - | 130.537 € |
| EQS 450+ Luxury | - / - | 133.758 € |
| EQS 450 4Matic Extra | - / - | 134.441 € |
| EQS 450 4Matic Luxury | - / - | 137.662 € |
| EQS 500 4Matic Extra | - / - | 143.103 € |
| EQS 500 4Matic Luxury | - / - | 146.324 € |
| EQS 580 4Matic Extra | - / - | 158.988 € |
| EQS 580 4Matic Luxury | - / - | 162.209 € |
Per ulteriori informazioni su listino prezzi, caratteristiche e dotazioni della Mercedes-Benz EQS visita la pagina della scheda di listino.
Scheda, prezzi e dotazioni Mercedes-Benz EQS
L’ultimo arrivato nella redazione è toscano, di Firenze. Sin dai primi anni di vita affascinato dalle quattro ruote, col passare degli anni si è poi avvicinato alle due, dalle quali è rimasto folgorato. Dall’infanzia sogna di diventare pilota (prima di F1 poi di MotoGP) ma il sogno rimane nel cassetto, anche perché in famiglia pare sia l’unico con la benzina nelle vene. Finito il liceo tutto appare chiaro: “Voglio diventare un tester”. All’università studia Media e Giornalismo e si laurea con una tesi sulla rivista Motociclismo, iniziando poco dopo a collaborare col giornale. Negli anni ha frequentato quanti più corsi di guida per imparare a guidare le moto, finché nel 2019 è diventato lui stesso Istruttore di Tecniche di Guida Motociclistica della F.M.I. Ah, dimenticavamo: pare stia cercando moglie…
