Una ricetta a tre ruote un po' speciale. Per prestazioni da supercar, a emissioni zero.
TRICICLONE Il concetto triruota della Morgan Threewheeler dev'essere piaciuto ai tecnici della statunitense Epic, che si sono messi alacremente al lavoro. In cima ai loro desideri, tuttavia, c'erano prestazioni monstre, inquinando zero. Ed è proprio così che è nata la Epic EV Torq Roadster.
TRIRUOTA Il primo impatto incute un certo timore, perché la Epic EV Torq Roadster spiazza l'osservatore con una linea super tagliente, condizionata dalle tre ruote. Tanto da sembrare, vista dall'alto, una gigantesca freccia, proiettata in avanti. Degne di nota le sospensioni push-rod anteriori, che spuntano dal cofanone in fibra di carbonio (come tutti i pannelli della carrozzeria) e il minuscolo parabrezza in policarbonato, l'unico riparo su cui possono contare pilota e secondo.
BRUCIANTE Cuore della Epic EV Torq Roadster è un pulitissimo motore elettrico, capace di scaricare sull'unica ruota posteriore la bellezza di 400 CV e 812 Nm. Così, i 100 km/h da fermo vengono bruciati in soli 4 secondi. E, in allestimento Track Edition, la Casa dichiara, in curva, accelerazioni pari a 1,3 G. Vi è venuta voglia di guidarla? Quest'anno ne faranno non più di 50, per cui dovete far in fretta...
Dalle quattro alle due ruote e viceversa: grande appassionato di auto, Andrea è anche un'ispirata manetta quando inforca la sella di una moto. Barba importante, pelo rossiccio, risata facile e contagiosa, per lungo tempo ha tenuto le fila del canale moto di MotorBox: girando il mondo, incontrando gente, facendo cose... E raccontandovi poi il tutto con una penna precisa come l'avantreno di una Ducati. Anche se nella vita guida un'Africa Twin.