Alfa Romeo ha confermato che continuerà a rimanere nel segmento D con nuove interpretazioni dell'attuale gamma composta da Giulia e Stelvio. Perché questa precisazione? Ieri, in una slide della presentazione del nuovo piano Stellantis, quella dedicata alle novità Alfa Romeo, tra i nuovi modelli in arrivo c'erano un inedito C-SUV e una vettura speciale frutto del lavoro del programma Bottega Fuoriserie.
E le nuove Giulia e Stelvio? Non erano presenti nella slide. Sicuramente una sorpresa ma ieri scrivevamo che probabilmente Alfa Romeo voleva dare spazio a modelli che sarebbero arrivati prima dato che delle nuove Giulia e Stelvio si è scritto molto da quando il debutto era stato rimandato.
Eppure, l'assenza di questi due modelli nella slide ha portato qualcuno a pensare che la casa automobilistica avesse deciso di cancellarli. Insomma, si è scatenato quasi un putiferio che è partito solo da una slide estrapolata da un PDF senza alcuna comunicazione ufficiale. Il caos ha portato Alfa Romeo a intervenire per spiegare che non c'è stata alcuna cancellazione.
Ecco cosa ha detto Alfa Romeo
Alfa Romeo sta studiando soluzioni per continuare a competere nel segmento D con nuove interpretazioni dell'attuale gamma composta da Giulia e Stelvio, restando fedele al proprio Dna orientato alle prestazioni e adattandosi all'evoluzione del mercato. Il brand farà leva su piattaforme flessibili per introdurre progressivamente soluzioni multi-energia, incluse motorizzazioni ibride ed elettriche. Maggiori dettagli saranno comunicati in una fase successiva.
Dunque, Giulia e Stelvio non andranno in pensione con l'attuale generazione. La casa automobilistica continuerà a farle evolvere sfruttando le nuove piattaforme. I nuovi modelli saranno proposti con diverse tipologie di motorizzazioni, dall'ibrido all'elettrico. Insomma, nessuna cancellazione.
Un nuovo C-SUV, un'hatchback e il restyling della Junior
Ma Alfa Romeo va oltre e racconta che la sua gamma è destinata a crescere e a evolversi. Nei prossimi anni arriverà il restyling della Junior. Inoltre, oltre al nuovo C-SUV su piattaforma STLA Medium, il marchio lancerà una nuova hatchback di segmento C basata sulla piattaforma STLA One. Insomma, Alfa Romeo ha aggiunto diverse cose interessanti che chiariscono i piani per il suo futuro.
| Allestimento | CV / Kw | Prezzo |
|---|---|---|
| Giulia 2.2 Turbodiesel 160 CV AT8 Sprint | 160 / 118 | 52.200 € |
| Giulia 2.2 Turbodiesel 210 CV AT8 AWD Q4 Sprint | 210 / 155 | 57.200 € |
| Giulia 2.2 Turbodiesel 160 CV AT8 Veloce | 160 / 118 | 57.700 € |
| Giulia 2.2 Turbodiesel 210 CV AT8 AWD Q4 Veloce | 210 / 155 | 62.700 € |
| Giulia 2.9 Turbo 520 CV AT8 V6 Quadrifoglio | 520 / 382 | 102.800 € |
Per ulteriori informazioni su listino prezzi, caratteristiche e dotazioni della Alfa Romeo Giulia visita la pagina della scheda di listino.
Scheda, prezzi e dotazioni Alfa Romeo GiuliaAppassionato di auto, moto e grande amante della tecnologia, non resisto a provare le ultime novità a 2 e 4 ruote (e non solo...).




