Listino prezzi Suzuki Ignis / MY 2017, 1.2 Dualjet 2WD iTOP

Listino prezzi Suzuki Ignis

Suzuki Ignis
MY 2017

Citycar di 3,70 metri, la Suzuki Ignis è una tuttofare con la Panda 4x4 nel mirino. Un micro-Suv con la trazione integrale e la propulsione ibrida.

Prove e News Suzuki Ignis

Prezzi a partire da: 14.050 €
Omologazione: Euro6
Numero posti: 4
Capienza bagagliaio (min / max): 260 / 514 dm3
Valutazione Media ( voti: 85 ):
LA TUA VALUTAZIONE:
× Valutazione salvata. Grazie per avere condiviso la tua opinione!

Come è

Niente a che vedere col modello uscito di scena nel lontano 2008. La Ignisi di ultima generazione è un'auto ambiziosa, un crossover nel vero senso della parola: utilitaria per le dimensioni, mini-Suv per l'architettura lievemente rialzata e la trazione integrale in opzione. Non fa mistero, infatti, di voler sottrarre quote a un totem come la Panda 4x4, avversaria rispetto alla quale gode di un look ancor più moderno. Vivace l'abitacolo, spazioso in barba a una carrozzeria inferiore ai 4 metri. E per i bagagli, 260 litri di capacità espandibile grazie al divano scorrevole.

Come va

In città la Ignis guizza che è un piacere, agevolata da misure mignon e la posizione di guida semi-alta. Non iscrivetela però allo slalom gigante: lo sterzo manca di precisione, nè il telaio è in grado di appiattire l'asfalto e di risparmiare ai passeggeri i contraccolpi dovuti a buche e dossi. Questo vale soprattutto in caso di trazione 4x4: il ponte posteriore è rigido anziché ad assale torcente. In compenso, l'off-road viene interpreato con piglio sicuro. E la gestione on demand del sistema Allgrip limita lo spreco di carburante.

Spendere Bene

Tanto vale lanciarsi e acquistare la versione ibrida, che rispetto al 1.2 benzina costa leggermente di più, ma anche in configurazione 4WD assicura consumi assai inferiori (oltre 20 km/l) e benefici in caso di blocchi della circolazione.

Colori

Il Rosso Marrakech è gratis e le dona, altrimenti pensate a un Blu Atlantico, o a un originale Bianco Artico con tettuccio nero.

Pro di Suzuki Ignis

Personalità Così piccola, così sicura di sé. La Ignis è il Davide che sfida il gigante Golia

Spazio Una scatoletta che in realtà contiene più del necessario, sia in termini di persone, sia di bagagli

Economia di esercizio La versione ibrida è davvero parca, anche in abbinamento alla trazione integrale

Contro di Suzuki Ignis

Sterzo Non troppo preciso, non dà problemi in città ma è inadatto alla guida su strada impegnativa

Comfort Isolamento acustico e digestione di buche e tombini avrebbe potuto essere più efficace

Caratteristiche, consumi e prezzo
Marca Suzuki
Modello Ignis
Versione 1.2 Dualjet 2WD iTOP
Prezzo 15.800 €
Carrozzeria Piccola
Numero porte 5
Numero posti 4
Garanzia -
Numero Cilindri 4
Tipo in linea
Posizione anteriore
Carburante benzina
Cilindrata 1242 cc
Potenza massima 90 cv
Coppia massima 120 Nm
Potenza massima (giri) 90 cv a 6000 giri
Coppia massima (giri) 120 Nm a 4400 giri
Trazione anteriore
Tipo cambio manuale
Numero rapporti 5
Velocità massima 170 Km/h
Accelerazione 0-100Km/h -
Consumo urbano 5,5 lt/100Km
Consumo combinato 4,6 lt/100Km
Consumo extra-urbano 4,1 lt/100Km
Lunghezza 3700 mm
Larghezza 1660 mm
Altezza 1595 mm
Passo 2435 mm
Peso 885 Kg
Serbatoio 32 lt
Bagagliaio 260 - 514 dm3
Diametro sterzata -
Omologazione Euro6
Emissioni CO2 104 g/Km
Neopatentati No
Potenza Specifica -
Rapporto Peso / Potenza -
Bagagliaio 260 / 514 dm3
Salone Auto Torino 2018
Suzuki Hybrid Art: la Ignis diventa arte al Parco Valentino

Suzuki Hybrid Art: live show alla quarta edizione del Parco Valentino 2018

4 0
Limited Edition | Video
Suzuki Ignis Ginza: la limited in video con Costanza Caracciolo

Suzuki Ignis Ginza: la limited sviluppata su base 1.2 Hybrid iTOP 2WD

1 6 0
Prova video
Suzuki Ignis: la prova della versione ibrida [VIDEO]

Versatile e trendy: arriva il suv tascabile giapponese. Ecco come va

1 23 0
Campionato Formula E
F1 2018
F1 2018, Il pilota Sauber, Charles Leclerc, intervistato nel paddock

Charles Leclerc racconta la sua ascesa in Formula 1. Il ritratto di un pilota umile ma determinato come pochi altri

4 0
Esodo estivo
Esodo estivo 2018, i giorni da bollino nero

Il calendario di Autostrade per l'Italia: le giornate più critiche

1 0
Rallycross 2018
Rallycross 2018: le dichiarazioni degli uomini Peugeot dopo il GP di Holjes

Ecco le dichiarazioni degli uomini Peugeot Team Hansen

3 0
Back To Top