Listino prezzi Ford Galaxy / MY 2013

Listino prezzi Ford Galaxy

Ford Galaxy
MY 2013

Il punto di forza è un abitacolo spazioso e versatile, con 7 posti veri. La Ford Galaxy è adatta ai viaggi ma anche facile da manovrare.

Prove e News Ford Galaxy

Prezzi a partire da: 33.200 €
Garanzia: 2 anni
Omologazione: Euro6
Numero posti: 7
Capienza bagagliaio (min / max): 300 / 2339 dm3
Valutazione Media ( voti: 17 ):
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Modello MY Potenza Prezzo
Galaxy 1.5 EcoBoost 160 CV Start&Stop Plus 2013 160 Cv / 118 Kw 33.200 €
Galaxy 2.0 TDCi 120 CV DPF Start&Stop Plus 2013 120 Cv / 88 Kw 34.700 €
Galaxy 1.5 EcoBoost 160 CV Start&Stop Titanium 2013 160 Cv / 118 Kw 35.200 €
Galaxy 2.0 TDCi 150 CV DPF Start&Stop Plus 2013 150 Cv / 110 Kw 36.200 €
Galaxy 2.0 TDCi 120 CV DPF Start&Stop Business 2013 120 Cv / 88 Kw 36.750 €
Galaxy 1.5 EcoBoost 160 CV Start&Stop Titanium Business 2013 160 Cv / 118 Kw 37.300 €
Galaxy 2.0 TDCi 150 CV DPF Start&Stop Titanium 2013 150 Cv / 110 Kw 38.200 €
Galaxy 2.0 TDCi 150 CV DPF Start&Stop Powershift Plus 2013 150 Cv / 110 Kw 38.200 €
Galaxy 2.0 TDCi 150 CV DPF Start&Stop Business 2013 150 Cv / 110 Kw 38.250 €
Galaxy 2.0 TDCi 180 CV DPF Start&Stop Titanium 2013 180 Cv / 132 Kw 39.700 €
Galaxy 2.0 EcoBoost 240 CV Start&Stop Aut. Titanium 2013 240 Cv / 176 Kw 40.200 €
Galaxy 2.0 TDCi 150 CV DPF Start&Stop Powershift Titanium 2013 150 Cv / 110 Kw 40.200 €
Galaxy 2.0 TDCi 150 CV DPF Start&Stop AWD Titanium 2013 150 Cv / 110 Kw 40.200 €
Galaxy 2.0 TDCi 150 CV DPF Start&Stop Powershift Business 2013 150 Cv / 110 Kw 40.250 €
Galaxy 2.0 TDCi 150 CV DPF Start&Stop AWD Business 2013 150 Cv / 110 Kw 40.250 €
Galaxy 2.0 TDCi 150 CV DPF Start&Stop Titanium Business 2013 150 Cv / 110 Kw 40.300 €
Galaxy 2.0 TDCi 180 CV DPF Start&Stop Powershift Titanium 2013 180 Cv / 132 Kw 41.700 €
Galaxy 2.0 TDCi 180 CV DPF Start&Stop Titanium Business 2013 180 Cv / 132 Kw 41.800 €
Galaxy 2.0 EcoBoost 240 CV Start&Stop Aut. Titanium Business 2013 240 Cv / 176 Kw 42.300 €
Galaxy 2.0 TDCi 150 CV DPF Start&Stop AWD Titanium Business 2013 150 Cv / 110 Kw 42.300 €
Galaxy 2.0 TDCi 150 CV DPF Start&Stop Powershift Titanium Business 2013 150 Cv / 110 Kw 42.300 €
Galaxy 2.0 TDCi BiTurbo 210 CV DPF Start&Stop Powershift Titanium 2013 210 Cv / 154 Kw 43.200 €
Galaxy 2.0 TDCi 180 CV DPF Start&Stop Powershift AWD Titanium 2013 180 Cv / 132 Kw 43.700 €
Galaxy 2.0 TDCi 180 CV DPF Start&Stop Powershift Titanium Business 2013 180 Cv / 132 Kw 43.800 €
Galaxy 2.0 TDCi BiTurbo 210 CV DPF S&S Powershift Titanium Business 2013 210 Cv / 154 Kw 45.300 €
Galaxy 2.0 TDCi 180 CV DPF Start&Stop Powershift AWD Titanium Business 2013 180 Cv / 132 Kw 45.800 €

Come è

Lo schema meccanico è il medesimo della sorella S-Max, con le dovute differenze sia stilistiche, sia concettuali. Qui i sette posti sono di serie e soprattutto meglio ricavati grazie a un profilo della coda meno slanciato, ma più funzionale all'abitabilità. In generale, il Galaxy rispecchia un'immagine di monovolume più classica, anche se non certo banale nelle forme. La fila di mezzo è anch'essa abbattibile, così da generare un piano di carico da 2.339 litri di spazio (dei 700 in formato cinque posti). Posto per i bagagli, ma anche per gli oggetti piccoli: vani anche sopra la propria nuca. Di sicuro effetto il quadro strumenti digitale con display da 10 pollici. 

Come va

Le sospensioni adattive, a richiesta, trasformano Ford Galaxy in un monovolume dinamico e dalla massa percepita assai inferiore di quella reale. Chiederle di pennellare le curve sarebbe ingeneroso, tuttavia lo sterzo a servoassistenza variabile cerca e trova la giusta cedevolezza qualunque sia la situazione. Coi cherchi da 18 o 19 pollici, la tenuta di strada migliora sensibilmente. Col cambio a doppia frizione Powershift, si guadagna tempo per pasticciare col sistema multimediale SYNC 2 a comandi vocali, molto efficace, e individuare più velocemente la rigenerante funzione automassaggiante dei sedili. Per sopportare meglio le grida dei propri pargoli.

Spendere Bene

La massa in ballo è notevole, meglio stare abbondanti e optare per la 2 litri turbodiesel da 179 cavalli, se non quella da 209 cv. Il 2.0 Ecoboost turbo benzina (241 cv) è eccessivo, la trazione AWD non così necessaria.

Colori

Il Blazer Blue è gratis, ma in Ocean Blu metallizzato o Shadow Black micalizzato l'effetto è da elegante navetta presidenziale.

Pro di Ford Galaxy

Abitabilità Non una 5+2. Il Galaxy offre sette posti reali, in ultima fila non si allungano le gambe, ma quasi

Guidabilità Lo sterzo progressivo e un set di toniche sospensioni dissimulano dimensioni da veicolo commerciale

Tecnologia Di grande effetto la strumentazione digitale, utile alla guida sicura il SYNC 2 con comandi vocali

Contro di Ford Galaxy

Comfort L'assetto è tarato più sulla guida sportiva che non sul semplice trasporto persone. Sulle buche, possibili sobbalzi

Dimensioni Cercare parcheggio può generare ansia, nè le strette svolte cittadine possono essere e imboccate ad occhi chiusi

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