Listino prezzi Citroen C1 / MY 2018

Listino prezzi Citroen C1

Citroen C1
MY 2018

Citycar simpatica e, volendo, anche chic se si sceglie la Citroen C1 Airscape con tetto in tela. A spingerla due piccoli benzina, il cambio è meglio manuale.

Prove e News Citroen C1

Prezzi a partire da: 10.750 €
Omologazione: Euro6
Numero posti: 4
Capienza bagagliaio (min / max): 196 / 780 dm3
Valutazione Media ( voti: 79 ):
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Modello MY Potenza Prezzo
C1 VTi 72 S&S Live 3 porte 2018 72 Cv / 53 Kw 10.750 €
C1 VTi 72 S&S Live 5 porte 2018 72 Cv / 53 Kw 11.250 €
C1 VTi 72 S&S Feel 3 porte 2018 72 Cv / 53 Kw 12.350 €
C1 VTi 72 S&S Feel 5 porte 2018 72 Cv / 53 Kw 12.850 €
C1 VTi 72 S&S Shine 3 porte 2018 72 Cv / 53 Kw 13.050 €
C1 VTi 72 S&S Feel 5 porte neopatentati 2018 72 Cv / 53 Kw 13.200 €
C1 VTi 72 S&S Shine 5 porte 2018 72 Cv / 53 Kw 13.550 €
C1 VTi 72 S&S Shine 5 porte neopatentati 2018 72 Cv / 53 Kw 13.600 €
C1 VTi 72 S&S Shine 5 porte Airscape 2018 72 Cv / 53 Kw 14.550 €
C1 VTi 72 S&S Shine 5 porte Airscape neopatentati 2018 72 Cv / 53 Kw 14.600 €

Come è

Gemella separata alla nascita di Peugeot 108 e Toyota Aygo, modelli con cui condivide la linea di montaggio, la C1 è una citycar che fa della simpatia la sua migliore arma di seduzione. Originali sono soprattutto i fari anteriori arrotondati e il posteriore totalmente in vetro. Lunga 3,5 metri scarsi, accoglie facilmente 4 passeggeri adulti, specie in carrozzeria 5 porte. Alto anche il livello di tecnologia di bordo, col display da 7 pollici a sfioramento abbinabile al proprio smartphone. Peccato solo per il bagagliaio (196 litri) un po' troppo lontano da terra.

Come va

Le dimensioni oltremodo compatte la aiutano a sgattaiolare nel traffico, ma se la guida è divertente il merito va riconosciuto anche alla messa a punto di sterzo e sospensioni, non troppo cedevoli ma nemmeno dure. La nuova barra antirollio scongiura il coricamento laterale anche affrontando le curve con piglio da pilota. I due piccoli motori a benzina sono adatti agli stop&go cittadini: valori di coppia discreti e soprattutto consumi irrisori. 

Spendere Bene

Dei due tricilindrici a benzina a listino, il 1.2 PureTech da 82 cv è leggermente più brillante del mille e-VTi 69 cv, ma non ha lo Stop&Start, né il robotizzato a 5 marce. Scelta individuale.

Colori

Le si addice qualsiasi colorazione, ma viene più naturale immaginarla con tinte vivaci come il Love Red e lo Smalt Blue.

Pro di Citroen C1

Design Non ce ne vogliano le sorelle di pianale, ma la C1 è quella truccata in modo più originale. E con l'Airscape è proprio trendy

Abitabilità Per essere una citycar, lo spazio interno è soddisfacente. Una questione di sfruttamento degli arredi

Maneggevolezza Non tutte le utilitarie sono agili, lei lo è. Merito di sterzo e sospensioni programmate su una guida mascolina

Contro di Citroen C1

Finestrini posteriori Si aprono solo a compasso, sia sulla 3 che sulla 5 porte. Soluzione più economica, ma che toglie aria ai passeggeri

Bagagliaio Il problema non sono le dimensioni, il problema è la soglia di carico alta da terra. Il lunotto funge infatti anche da portellone

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