Listino prezzi BMW X5 / MY 2018

Listino prezzi BMW X5

BMW X5
MY 2018

Lussuosa e disponibile anche a 7 posti, la BMW X5 è tra i maxi suv più divertenti da guidare su strada. Con motore ibrido plug-in, nel casa-ufficio consuma poco.

Prove e News BMW X5

Prezzi a partire da: 68.600 €
Omologazione: Euro6
Numero posti: 5
Capienza bagagliaio (min / max): 650 / 1870 dm3
Valutazione Media ( voti: 71 ):
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Modello MY Potenza Prezzo
X5 xDrive25d Business 2018 231 Cv / 170 Kw 68.600 €
X5 xDrive25d Xline 2018 231 Cv / 170 Kw 73.550 €
X5 xDrive30d Business 2018 265 Cv / 195 Kw 74.200 €
X5 xDrive25d MSport 2018 231 Cv / 170 Kw 76.200 €
X5 xDrive40i Business 2018 340 Cv / 250 Kw 76.700 €
X5 xDrive30d Xline 2018 265 Cv / 195 Kw 79.150 €
X5 xDrive40i Xline 2018 340 Cv / 250 Kw 81.650 €
X5 xDrive30d MSport 2018 265 Cv / 195 Kw 81.800 €
X5 xDrive40i MSport 2018 340 Cv / 250 Kw 84.300 €
X5 xDrive45e Business 2018 286 Cv / 210 Kw 85.700 €
X5 xDrive45e Xline 2018 286 Cv / 210 Kw 89.850 €
X5 xDrive45e MSport 2018 286 Cv / 210 Kw 93.300 €
X5 M50d 2018 400 Cv / 294 Kw 98.800 €
X5 M50i 2018 530 Cv / 390 Kw 100.800 €
X5 M 2018 600 Cv / 441 Kw 132.500 €
X5 M Competition 2018 625 Cv / 460 Kw 146.500 €

Come è

L'X5 di terza generazione conserva le dimensioni del modello precedente (489 cm) ma addolcisce le linee esterne, senza tuttavia rinunciare a un tocco di grinta: gli sfoghi per l'aria dietro i parafanghi anteriori trasmettono un senso di maggior dinamismo. Gli interni sono assai spaziosi e rivestiti di materiali pregiati, inoltre il sistema di navigazione è di serie su qualsiasi allestimento tranne quello di partenza. In opzione i 7 posti: con l'aggiunta di due seggiolini, si perdono però per strada buona parte dei 650 litri di bagagliaio. 

Come va

Il maggiore dei Suv di Monaco di Baviera tiene la strada meglio di quanto gli ingombri suggeriscano a prima vista. Merito degli interventi elettronici gestiti dal Drive Select e di uno sterzo molto comunicativo, quasi si stesse guidando una berlina. All'aderenza contribuisce ovviamente anche la trazione integrale xDrive, di serie (tranne che sulla sDrive25d) come il cambio automatico a 8 rapporti. Si viaggia a velocità da ritiro patente senza inoltre che in abitacolo entrino mai rumori eccessivi. 

Spendere Bene

La xDrive30d col 3 litri turbodiesel da 249 cv, ottimo compromesso tra prestazioni, consumi e occasionale guida offrod. Parca ma molto costosa l'ibrida plug-in. Se la si vuole combinare grossa, il listino include la X5 M col V8 da 575 cv.

Colori

L'X5 veste bene il bianco, il classico blu BMW, ma anche il grigio chiaro. Nera è elegante ma intimidisce.

Pro di BMW X5

Guidabilità Quando disponi di un telaio iper-preciso e di elettronica all'avanguardia, peso e dimensioni non sono più un problema

Sicurezza Il pacchetto safety è completo sin dall'allestimento base  ed è completabile aggiungendo alcuni interessanti optional

Qualità All'interno, non una virgola fuori posto. Materiali e finiture di prima scelta, per BMW sono lo standard

Contro di BMW X5

Guida off-road L'altezza da terra è insufficiente per attraversare indenni fondi particolarmente accidentati

Terza fila Proposta come optional, è una sistemazione di emergenza che comporta una posizione rannicchiata

Elettrificazione
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