Mercedes GLC 300 de plug-in hybrid Diesel: prova, interni, prezzi
Test drive

Plug-in hybrid Diesel: al volante della Mercedes GLC 300 de Coupé


Avatar di Emanuele Colombo , il 28/02/22

2 mesi fa - Il test su strada della Mercedes GLC Coupé plug-in hybrid Diesel

Il SUV coupé Mercedes GLC 300 de 4Matic è l'unico del suo genere con una motorizzazione plug-in hybrid Diesel: pregi e difetti

La prima auto ibrida della storia è la Löhner-Porsche Mixte e nasce nel 1901. L'ibrido moderno ri-nasce nel 1997 dopo decenni di oblio, nei panni della Toyota Prius. E se è vero che i giapponesi l'hanno subito proposta come un'alternativa al Diesel, c'è chi invece vede l'elettrificazione come un'opportunità di sviluppare ulteriormente un motore dai tanti pregi come quello a gasolio. È il caso, per esempio, di Mercedes, che con il SUV GLC 300 de 4Matic Plug-in hybrid e la sua variante Coupé non si accontenta di un mild hybrid, come fatto altri costruttori per aggirare le restrizioni di alcune città troppo zelanti, ma gioca il carico pesante con la tecnologia alla spina. Mercedes è infatti l'unica Casa a proporre sul mercato una plug-in hybrid a gasolio. Salite a bordo con me: ve ne racconto pregi e difetti.

AL VOLANTE

Sono numeri impressionanti quelli sfoderati dalla Mercedes GLC Coupé 300 de: 316 CV per 700 Nm, che la spingono a 230 km/h dopo uno 0-100 km/h in 6,2 secondi. Il tutto sfuggendo al superbllo: non per lo scatto felino, ma perché per il fisco italiano la potenza del motore elettrico non conta ai fini delle tasse. La cavalleria è vicinissima a quella della GLC 400 d con motore tremila turbodiesel, ma le emissioni sono inferiori del 75%. Merito dell'elettrificazione, certo, ma anche del fatto che il motore a gasolio è ancora tra i più efficienti sul mercato. E tra i clienti delle Mercedes GLC ibride, ci dicono, va per la maggiore: perché sono in molti che comprano la plug-in senza poi curarsi di ricaricarla quanto potrebbero. E anche usata così la presenza del Diesel sotto al cofano non fa impennare i consumi come farebbe un benzina.

Mercedes GLC Coupé Night Edition Plus Mercedes GLC Coupé Night Edition Plus

GIGANTE BUONO Quando premo a fondo l'acceleratore la risposta è pronta e possente: come un'onda del mare in burrasca che ti cattura e ti trascina via. Sempre molto silenzioso, il motore a gasolio gioca però a nascondino: palesandosi al bisogno con toni pacati che difficilmente disturbano la quiete a bordo. Proprio come ti aspetti da una Mercedes, l'incedere della GLC 300 de è composto e raffinato. Anche tra le curve si muove sicura di sé, con un peso notevole e ben avvertibile - supera i 20 quintali - che tuttavia non la fa inclinare troppo in curva o scuotere tra le esse, così da non disturbare troppo la tranquillità dei passeggeri. Efficiente il cambio automatico a 9 rapporti, mentre il pedale dell'acceleratore non convince del tutto: a volte troppo brusco nella risposta, specie nelle parenze da fermo. Ma basta poco per farci il piede e imparare a non farlo reagire in maniera sgarbata. Nel casa-ufficio la batteria da 13,5 kWh promette fino a 50 km di autonomia, a fronte di tempi di ricarica che vanno da 1,5 a 5 ore secondo che si abbia a disposizione una wallbox da 7,4 kW di potenza o una presa domestica standard.

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GLI INTERNI

Parli di Mercedes e la prima cosa a cui pensi è di trovare a bordo una strumentazione tutta digitale, con due grandi display appaiati per sfruttare al meglio il sistema di infotainment MBUX. Promessa in parte disattesa: la GLC Coupé (ora disponibile anche in allestimento Night Edition Plus) è il restyling lanciato nel 2019 di un modello preesistente e mantiene una plancia di stampo tradizionale: con il cruscotto sì digitale, ma ben distanziato dallo schermo centrale a sbalzo, a creare il consueto effetto tablet. Poi però l'MBUX c'è davvero. I suoi menu sono molto ricchi e articolati, così come i sistemi per navigarci dentro: si va dall'efficace touch-screen ai comandi vocali; dai cursori a sfioramento sul volante al touch-pad sulla console centrale. ''Tanta roba'', viene da dire, per usare una locuzione molto in voga, ma a una simile abbondanza di funzioni e d'opzioni c'è sempre bisogno di fare l'abitudine.

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QUALITÀ PERCEPITA Sempre piacevoli da toccare i comandi Mercedes, con leve, tasti e pomelli dai movimenti precisi. Tutto concorre alla proverbiale qualità percepita del Marchio, che passa per materiali e montaggi curati. Migliorabile, per un'auto lunga 4,73 metri da paraurti a paraurti, è l'abitabilità. Chi siede dietro, infatti, ha meno spazio per le gambe di quello che si potrebbe aspettare: più che sufficiente, sia chiaro, ma su modelli di questa stazza viene spontaneo credere di potersi allungare un po' di più. Anche il bagagliaio è inferiore alle aspettative, ma qui è la tecnologia plug-i hybrid a chiedere il dazio: si va da 350 a 1.250 litri, ossia 150 litri in meno rispetto alle sorelle con motore tradizionale.

PREZZI E DOTAZIONI

Il prezzo per la Mercedes GLC de 4Matic Plug-in hybrid attacca a 74.318 euro e c'è una forbice di circa 10.000 euro tra l'allestimento base Executive e il top di gamma Premium Plus. Di serie, per tutte, portellone elettrico, retrocamera, infotainment MBUX esteso, clima bi-zona, sistema keyless e cambio automatico. Oltre alla frenata automatica di emergenza. Per arrivare alla guida autonoma di livello 2, tuttavia, c'è bisogno di qualche integrazione e scommettiamo che con un listino prezzi di 64 pagine – scritte in piccolo – qualche altra cosa da aggiungere la trovate?

SCHEDA TECNICA MERCEDES GLC 300 de 4Matic

Motore 1.950 cc, 4 cilindri turbodiesel plug-in hybrid
Potenza 316 CV
Coppia 700 Nm a 1.400 giri
Velocità 230 km/h
Da 0 a 100 km/h 6,2 secondi
Autonomia 50 km circa
Ricarica 1,5 ore da presa a 3 kW, 5 ore a 7,4 kW
Cambio Automatico a 9 rapporti
Trazione Integrale
Dimensioni 4,73 x 1,89 x 1,60 m
Peso Da 2.060 kg
Bagagliaio Da 350 a 1.250 litri
Prezzo Da 74.318 euro

Pubblicato da Emanuele Colombo, 28/02/2022
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Listino Mercedes-Benz GLC
Allestimento CV / Kw Prezzo
GLC 200 4Matic Mild Hybrid Executive 197 / 145 51.232 €
GLC 200 d 4Matic Executive 163 / 120 51.561 €
GLC 200 4Matic Mild Hybrid Business 197 / 145 53.352 €
GLC 200 d 4Matic Business 163 / 120 53.681 €
GLC 220 d 4Matic Executive 194 / 143 54.776 €
GLC 200 4Matic Mild Hybrid Sport 197 / 145 55.312 €
GLC 200 d 4Matic Sport 163 / 120 55.641 €
GLC 220 d 4Matic Business 194 / 143 56.896 €
GLC 300 d 4Matic Executive 245 / 180 57.635 €
GLC 220 d 4Matic Sport 194 / 143 59.716 €
GLC 300 d 4Matic Business 245 / 180 59.755 €
GLC 200 4Matic Mild Hybrid Premium 197 / 145 60.192 €
GLC 300 4Matic Mild Hybrid Executive 351 / 258 60.451 €
GLC 200 d 4Matic Premium 163 / 120 60.521 €
GLC 300 d 4Matic Sport 245 / 180 61.715 €
GLC 400 d 4Matic Executive 330 / 243 62.521 €
GLC 300 4Matic Mild Hybrid Business 351 / 258 62.571 €
GLC 200 4Matic Mild Hybrid Premium Plus 197 / 145 62.822 €
GLC 200 d 4Matic Premium Plus 163 / 120 63.151 €
GLC 220 d 4Matic Premium 194 / 143 63.736 €
GLC 300 4Matic Mild Hybrid Sport 351 / 258 64.531 €
GLC 400 d 4Matic Business 330 / 243 64.641 €
GLC 400 d 4Matic Sport 330 / 243 66.231 €
GLC 220 d 4Matic Premium Plus 194 / 143 66.366 €
GLC 300 d 4Matic Premium 245 / 180 66.595 €
GLC 300 e Plug-in Hybrid 4Matic Executive 211 / 155 67.755 €
GLC 300 d 4Matic Premium Plus 245 / 180 69.225 €
GLC 300 4Matic Mild Hybrid Premium 351 / 258 69.411 €
GLC 300 de 4Matic Plug-in Hybrid Executive 194 / 143 69.622 €
GLC 300 e Plug-in Hybrid 4Matic Business 211 / 155 69.875 €
GLC 400 d 4Matic Premium 330 / 243 71.481 €
GLC 300 de 4Matic Plug-in Hybrid Business 194 / 143 71.742 €
GLC 300 e Plug-in Hybrid 4Matic Sport 211 / 155 72.005 €
GLC 300 4Matic Mild Hybrid Premium Plus 351 / 258 72.041 €
GLC 300 de 4Matic Plug-in Hybrid Sport 194 / 143 73.872 €
GLC 400 d 4Matic Premium Plus 330 / 243 74.111 €
GLC 300 e Plug-in Hybrid 4Matic Premium 211 / 155 76.885 €
GLC 300 de 4Matic Plug-in Hybrid Premium 194 / 143 78.752 €
GLC 300 e Plug-in Hybrid 4Matic Premium Plus 211 / 155 79.515 €
GLC 300 de 4Matic Plug-in Hybrid Premium Plus 194 / 143 81.382 €
GLC 43 AMG 4Matic 390 / 287 84.917 €
GLC 63 AMG S 4Matic 510 / 375 105.161 €

Per ulteriori informazioni su listino prezzi, caratteristiche e dotazioni della Mercedes-Benz GLC visita la pagina della scheda di listino.

Scheda, prezzi e dotazioni Mercedes-Benz GLC
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