Novità e prove su strada auto Land Rover | Pagina 23

Dal fuoristrada agricolo fino al SUV, quando ancora nessuno lo immaginava. Passando per Regine, eserciti ed esplorazioni. Sempre fedele alle origini ma sempre pronta a cambiare anche proprietà, per sopravvivere. Ecco sessant'anni di storia, con molte immagini, di una icona inglese.

Nel 2009 la Casa inglese potrebbe lanciare un nuovo modello di taglia small. Per il momento sonda il terreno con prototipo dal taglio sportivo che sarà esposto a Detroit.

Pochi tocchi estetici per non toccare le sue linee essenziali da quasi sessant'anni e per adeguarsi ad accogliere un nuovo motore. Ma rimane un'auto per duri e puri, inarrestabile nel fuoristrada e rude sull'asfalto.

Comoda, agile, brillante, divertente, veloce, sobria nei consumi. Aggiungete che ha uno stile riuscito ed è una vera tuttofare. Scontate pure finiture a volte economiche e prezzo un poco sopra la media, ma il bilancio rimane positivo.

Sport di nome e ora anche di fatto. Il turbodiesel ipervitaminizzato che mancava alla Suv inglese ora c'è. E' un V8 da 3,6 litri capace di 272 cv e assicura prestazioni notevoli, in strada e fuori. E' già a listino con prezzi che partono da 65.500 euro.

La Land Rover Freelander 2 si rinnova senza tradire lo spirito della Casa. Crescono le dimensioni e la qualità della vita a bordo ma resta una spiccata vocazione al fuoristrada "vero". Offerta con due motori e quattro allestimenti, ha prezzi che partono da 30.800 euro.

Giù le mani dagli spigoli! Quella che dal 1948 è l'icona del fuoristrada si rinnova profondamente ma, ancora una volta, senza stravolgere il suo look. Sotto il cofano bombato spunta però un nuovo motore con un inedito cambio a sei marce.

La Freelander si fa più grande, spaziosa e versatile ma non rinnega le sue origini, promettendo doti fuoristradistiche non comuni. La vedremo su strada verso fine anno, con due motori inediti, uno a benzina e uno a gasolio.

Restano le forme che hanno reso famosa la versione attuale a cui si aggiungono gli stilemi che accomunano la nuova famiglia di modelli Land Rover.

E poi che non si dica che il lavoro del giornalista è sedentario, almeno non per tutti. Dalla prossima settimana MotorBox seguirà sul campo l'ultima massacrante tappa del G4 Challenge in Bolivia. Un'occasione unica per mettere alla prova le Land Rover e se stessi.

Last but not least, la versione turbodiesel arriva a ruota delle sorelle a benzina. Con una corona in testa che non lascia dubbi: sarà lei la regina della famiglia Sport.