I prezzi partono da 30.600 euro, le consegne in Italia inizieranno ad ottobre. Al lancio, quattro motorizzazioni e due allestimenti oltre a quello di serie.
Primo test su strada dell'Audi Q5 Hybrid quattro, capostipite delle ibride di Ingolstadt. Attesa su strada in autunno, ha un prezzo di 56.800 euro, giustficato da tecnologia raffinata e dotazione completa.
560 cavalli da vivere en plein air, con buona pace della signora e della sua eventuale permanente. A un anno di distanza dalla coupé, Audi presenta la R8 GT Spyder: scoperta, leggera e veloce.
Al Wortherseetour 2011 Audi porterà questa A1 clubsport quattro, prototipo di compatta da sparo destinato a rimanere una fuoriserie. Ma dal 1 al 4 giugno, chiunque la potrà provare... online.
Puntuale in scia alla berlina, ecco arrivare la nuova Audi A6 Avant 2012. Lunga 493 cm, ha proporzioni sportive ma non perde di vista la versatilità d’impiego. I prezzi partono da 44.300 euro.
Ad ottobre è previsto il lancio, ma già da metà giugno partono le ordinazioni. La Q3 disporrà di tre motorizzazioni in fase di lancio più una in arrivo a dicembre. Ecco nel dettaglio tutti i prezzi.
Il prototipo del prototipo è ibrido. A Shanghai spunta l'Audi A3 e-tron, concept derivata dal prototipo della nuova A3 che affianca un 1.4 potenziato a un piccolo motore elettrico.
Per salutare l’onorata carriera della seconda generazione A3 arriva una supercar liofilizzata. Cinque cilindri, trazione integrale e 340 cavalli per uscire con la fionda dalle curve. Ma anche understatement e adattabilità allo stop&go cittadino disarmanti…
Il listino dell'Audi A4 berlina e Avant si arricchisce con l'arrivo delle versioni Ambiente Plus e Advanced Plus. Entrambe proposte con un sovrapprezzo di 3.400 euro, assicurano un notevole vantaggio al cliente.
L'Audi TT RS è il proverbiale pugno di ferro in guanto di velluto. Sportiva Doc, sa anche adattarsi bene all'uso quotidiano, con consumi ragionevoli e con un comfort tutto sommato accettabile.
L’Audi A3 si prepara all’ennesimo passaggio del testimone. Oltre a questa inedita berlina la vedremo con la classica carrozzeria a due volumi e in versione scoperta.
La prossima generazione della A3 avrà una gamma più articolata di quella attuale. Lo lascia intuire l’Audi A3 concept, che sfila a Ginevra con una carrozzeria da berlina-coupé a tre volumi.