Ridurre i tempi di ricarica è uno degli obiettivi più pressanti dei produttori di auto elettriche. L’alternativa è trovare qualcosa di interessante da fare durante l’attesa alle colonnine: da questo punto di vista il “boccino” è saldamente nelle mani di Tesla, almeno per il momento, che tramite il suo infotainment permette di giocare ai videogame (prodotti commerciali e di gran qualità, non “fuffa” da smartphone di dieci anni fa), o di gustarsi serie TV e stream con le app integrate di Netflix, YouTube e Twitch.
ESCAPE ROOM Ford ha avuto un’altra idea, che promette di essere altrettanto divertente, e dalle grandi potenzialità: trasformare l’automobile in una Escape Room. O meglio, in una Escape Car. Le Escape Room sono giochi cooperativi in cui più persone si trovano in una stanza chiusa, a dover collaborare tra loro esaminando indizi e risolvendo enigmi per riuscire ad aprire la porta e liberarsi entro un tempo limite. La casa dell’Ovale Blu ha preso questa idea, e l’ha portata a bordo di Mustang Mach-E, il suo primo SUV elettrico (qui la nostra prova video della versione GT).
COME FUNZIONA L’ambientazione è di quelle da spy story, con i giocatori coinvolti in una missione segreta per la consegna di un misterioso pacchetto a un altrettanto misterioso destinatario. Le istruzioni e gli obiettivi del gioco vengono forniti dall’auto tramite gli altoparlanti dello stereo; i sedili elettrici, l’impianto di aria condizionata, il portellone e i fari si trasformano in elementi interattivi controllati dal gioco stesso, oppure usati dai giocatori per risolvere determinati problemi.
E LA FUGA? L’obiettivo è arrivare in fondo alla storia nel tempo a disposizione, ma diversamente dalle Escape Room normali è possibile uscire dall’auto quando si vuole (e ci mancherebbe di rimanerci intrappolati dentro!), e riprendere la partita in un secondo momento. Il gioco è installato su un dispositivo iOS, che si interfaccia con l’auto tramite il protocollo Apple CarPlay e un componente hardware/software dedicato.
PER ORA È UN PROTOTIPO La Escape Room nella Mustang Mach-E è al momento solo un prototipo, sviluppato da Ford Europe in collaborazione con il team di ricerca della casa in quel di Palo Alto. L’obiettivo del progetto è aiutare i clienti a familiarizzare con le funzioni del veicolo tramite il gioco, ma le potenzialità di un’idea del genere sono comunque tante: aiutare i consumatori a passare il tempo durante le ricariche, per esempio (anche quelle rapide possono richiedere più di mezz’ora), oppure quando le auto saranno capaci di guida autonoma, o addirittura aiutare chi è alle prime armi nella guida a prendere confidenza con i comandi dell’auto.
| Allestimento | CV / Kw | Prezzo |
|---|---|---|
| Mustang Mach-E Standard Range 269 CV | - / - | 60.150 € |
| Mustang Mach-E Extended Range 315 CV AWD Premium | - / - | 67.150 € |
| Mustang Mach-E Extended Range 294 CV Premium | - / - | 68.150 € |
| Mustang Mach-E Extended Range 351 CV AWD Premium | - / - | 73.150 € |
| Mustang Mach-E Extended Range 487 CV AWD GT | - / - | 83.150 € |
| Mustang Mach-E Extended Range 487 CV AWD Rally | - / - | 86.150 € |
Per ulteriori informazioni su listino prezzi, caratteristiche e dotazioni della Ford Mustang Mach-E visita la pagina della scheda di listino.
Scheda, prezzi e dotazioni Ford Mustang Mach-E
Videogiocatore da che ne ha memoria (e da quando ha messo gli occhi e le mani su un Commodore 64, in un'epoca ormai troppo lontana), appassionato di tutto ciò che ha almeno quattro ruote, ha appeso al muro la laurea in Ingegneria Informatica conseguita al Politecnico di Milano per dedicarsi alle sue passioni. Innamorato follemente di sua moglie, della sua bellezza ma anche della sua infinita pazienza, Claudio ammette di avere un debole anche per le due figlie. E per i due gatti che gli colonizzano la casa, tra un joystick e una consolle.
