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Stessi cv ma molto più stile, derivato dalle VLN del Nürburgring. La vedremo al Salone di Ginevra, sia coupé sia cabrio.
Più trendy e colorata, la Smart Fortwo Cityflame aggredisce la città a colpi di giallo. Arriverà da noi ad aprile.
100 anni non sono uno scherzo: Aston Martin li celebra con la Vanquish Centenary Edition, agghindata a festa per l'occasione.
Un facoltoso proprietario di una McLaren F1 decisamente originale ha deciso di far realizzare un'altra special, questa volta su base MP4-12C: ne è venuta fuori la McLaren Bespoke Project 8.
Dopo aver fatto passerella negli States, la Honda CR-V 2013 si presenta anche nella variante europea. Attesa vedette del Salone di Parigi, arriverà su strada in autunno.
La BMW X3 SDrive18d è la nuova versione d'accesso della gamma X3. Con la sola trazione posteriore e un turbodiesel da 143 cv evita l'effetto "vorrei ma non posso".
Una livrea storica per un'auto che s'annuncia avanti anni luce quanto a tecnologia: è la Porsche 918 Spyder Martini Racing. Con 770 CV e tre motori. Forse, a Le Mans del 2014...
Si amplia la gamma di motorizzazioni sui modelli Audi, con il 2.0 TDI che ora equipaggia anche la A1 Sportback e il 3.0 TFSI che diventa disponibile su A6 e A6 Avant
Livrea rosa e piccoli dettagli per lo Yamaha TMax Giro d'Italia 2012, realizzato ad hoc per le esigenze logistiche della direzione gara. E per tentare di battere il Record per il raduno di TMax più numeroso al mondo.
La MV Agusta F3 è sulla rampa di lancio e conferma il prezzo che era stato preannunciato, giusto sotto i 12.000 €. Prima ancora della versione normale arriva però la MV Agusta F3 Serie Oro versione specialissima e in serie limitata che porta il nome della primissima F4.
Piccole solo nel cuore, perché per il resto queste endurine sono delle vere macchine da divertimento. Più urbana la Beta, più professionali HM e Fantic.