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Oggi come oggi esistono sportive pratiche come la Mercedes CLA 45 AMG capaci di tenere testa alle supercar blasonate, almeno sulla carta. Noi abbiamo spostato in confronto tra i cordoli, mettendole di fronte una Porsche Cayman S. Guarda il video e scopri come è andata...
Il caimano di Stoccarda cambia pelle in California. Ecco la Porsche Cayman 2013 al debutto al salone di Los Angeles. Arriverà in primavera
Oltre due milioni di persone hanno cliccato "mi piace" sulla pagina Facebook della Porsche e la Casa ringrazia mettendo le loro foto su uno speciale esemplare celebrativo, esposto anche al Museo Porsche.
Dopo la 911 e la Boxster, con la Porsche Cayman S Black Edition sale a tre il numero delle perle nere di Zuffenhausen. Tirata in soli 500 pezzi, ha la potenza che sale a 330 cv e una dotazione molto curata.
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Più leggera e potente. E' così che si presenta la Porsche Cayman R sotto i riflettori del Salone di Los Angeles, in attesa del suo arrivo su strada, previsto per il prossimo febbraio.
Porsche riserva la lettera R per auto sportiva molto speciale
Pochi ritocchini qui e là al vestitino e la Cayman sembra un'altra. Ma le vere novità sono sotto pelle, con due nuovi motori, un nuovo cambio e perfezionamenti vari per offrire ancora più potenza.
Dopo la Carrera, la Casa tedesca rinnova anche le due "piccole" a motore centrale. Con il nuovo model year arrivano più cavalli e il cambio a doppia frizione PDK, oltre a numerose migliorie di dettaglio. Entrambe saranno sul mercato a febbraio.
Una fuoriserie tira l'alta. Dopo la RK Spyder, l'accoppiata Stola-Ruf sforna un altro gioiello, stavolta su base Cayman. Tirata in soli 49 esemplari, permette personalizzazioni quasi infinite con una componentistica di prima qualità.
La media di Stoccarda abbassa la cresta e adotta un motore meno prestante. Scendono cilindrata, accelerazione, potenza, coppia e velocità massime. Ma scende anche il prezzo. A fine luglio il lancio ufficiale.
Centro! Con un colpo da cecchino la Porsche inserisce in listino una nuova coupé, piazzandola giusto a metà strada tra la Boxster e la Carrera. Arriverà a fine novembre, con un prezzo di poco superiore ai 60.000 euro.
Altre immagini e altre notizie sulla baby Porsche, la quinta della famiglia. Quella per chi la 911 è troppo grande, oppure troppo presto per averla. O per chi preferisce le mezze misure. Che poi così mezze non sono, come si può notare. Ultima, infatti, non sta per più piccola.
Porsche continua a giocare in pressing e, con largo anticipo sulla presentazione, svela forme e dati della sua nuova coupé. Una sportiva compatta e atletica che può dare filo da torcere a molte rivali. Sorelle comprese.