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La Hyundai i10 Sport è opera della filiale tedesca e sarà tirata in 300 pezzi, tutti destinati. alla Germania.

La Hyundai i10 2014 affila gli artigli e dichiara guerra a Fiat Panda, VW up! & Co. Puntando tutto sul 3 cilindri.

Ad aprire il Salone di Francoforte c'è la coreana Hyundai, il cui stand è monopolizzato dalla i10. Ve lo racconta Paolo

Salto generazionale per la citycar coreana, dal look più sexy e sempre più europeo. La Hyundai i10 2014 debutterà a Francoforte

Navigatore satellitare e un sound più centrato per la Hyundai i10 Sound Edition. Con una madrina d'eccezione come Emma Marrone.

Porte aperte per la i10 facelift e per la nuova Fiorucci10 sabato 12 e domenica 13 febbraio.

La Casa di moda milanese Fiorucci firma due versioni allegre e colorate delle piccole coreane Hyundai i10 e i20. A distinguerle c'è anche una dotazione particolarmente ricca.

Pazzi per il calcio? E allora fate la vostra offerta per questa i10 che definire pazzesca è dire poco. Un maxi pallone sul tettuccio, una porta sul cofano, manca solo la bandierina del corner sulla portiera... La trovate su Ebay: è all'asta per beneficienza.

Una cittadina modello? Certo, ma non solo. La piccola coreana se la cava benone anche nei panni dell'utilitaria tuttofare, per nulla a disagio nei grandi spazi autostradali. Tra i suoi punti di forza ci sono un motore che beve poco ma vivace e un abitacolo pratico e spazioso. Peccato però ...

Il "Mega Drive" porterà due i-10 dall'India al Salone di Parigi in un tour lungo 10.000 miglia.

Performance lusinghiera per la compatta coreana nei test Euro NCAP. Ma per stare tra le migliori, le manca una stella (importante)...

La Casa coreana sceglie il Motor Show di Bologna per la prima mondiale dell'erede della Atos. Arriverà su strada nei primi mesi del 2008 puntando ancora una volta su dimensioni compatte e praticità. Due i motori previsti al lancio, uno a benzina e uno a gasolio, entrambi da 1,1 litri.