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Dalla Cina il progetto di un'auto guidata con le onde cerebrali

Il suo passaporto è cinese ma non è il caso di aspetarsi un prodotto esotico: la Great Wall H6 si avvicina molto ai gusti europei e punta su un buon rapporto tra dotazioni e prezzo per farsi largo sul mercato. Senza dimenticare i cinque anni di garanzia

La Cina sfida il mercato europeo nel competitivo segmento delle utilitarie. A 11.390 euro arriva la Great Wall Voleex C20R, che punta forte sul rapporto dotazioni-prezzo

Le consegne inizieranno a metà luglio, ma gli ordini sono già aperti. Fresca di restyling, la Great Wall Steed 5 diesel monta un 2.0 TDI da 140 cv, a trazione posteriore o 4x4.

Due nuovi suv, due berline e una crossover stanno per allargare la famiglia Great Wall. In Cina sono attese tra la fine di quest'anno e l'inizio del prossimo. Arriveranno anche in Europa?

Non solo suv e pick up, ma anche piccole utilitarie per la "Grande Muraglia". A Bologna ha debuttato la Voleex, che arriverà nelle concessionarie dalla prossima primavera a prezzi al di sotto dei 10.000 euro.

Quella che è stata la prima cinese Doc a sbarcare in Italia si rinnova nel look e nella sostanza. Disponibile finalmente anche in versione automobile e non solo autocarro, la Great Wall Hover 5 ha sempre un prezzo da hard discount: si parte da meno di 20.000 euro.

Arriveranno con calma, ma nella corsa all'elettrico ci sono anche loro: i cinesi della Great Wall. Che stanno lavorando a una city car elettrica da mandare in produzione e poi commercializzare in versione "duetto" e cinque posti.

L'armata cinese avanza e arriva un nuovo soldatino di Xi'an. Pick-up di buona guida, armato di GPL, di una dotazione completa e di un prezzo da utilitaria. Arriva il Great Wall Steed.

Quattro ruote motrici, dotazione ricca e un'estetica niente male, il tutto per 23.600 euro. Messa così l'offerta cinese in materia di Suv sembrerebbe appetitosa. Il rovescio della medaglia è però una qualità ancora mediocre. E gli standard europei sono lontani anche in fatto di sicurezza attiva e guidabilità.

La Grande Muraglia ha ottenuto l'approvazione governativa cinese per costruire autovetture solo nel 2007, ma con tipico pragmatismo orientale sta marciando a tappe forzate verso la cima. Le oltre 60.000 auto vendute sono solo l'inizio, tra l'imitazione della Fiat Panda, un'utilitaria di nome Gwperi, e il Suv battezzato Hover che ...

Stavolta dovremmo proprio esserci anche se è ancora presto per parlare d'invasione. La prima avanguardia dell'industria cinese sbarcherà in Italia a primavera, con un fuoristrada che ha fatto passerella a Bologna. Punto di forza, neanche a dirlo, il prezzo.