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Marco Rocca, il 18/01/19
La terza generazione del crossover coreano toglie qualche velo. Oltre a Soul EV, possibile una variante a trazione integrale
Prova, pregi e difetti della Ford EcoSport 2018 dotata di trazione integrale. Non sarà la Wrangler, ma nel suo piccolo ci da dentro
Elon Musk ha annunciato le prestazioni della sua compatta in versione integrale. E quanto costa
La 300 Sport adotta il 4 cilindri Ingenium di 2 litri da 296 cv, oltre a un telaio AWD studiato apposta per lei. Tutti i dettagli
Un tweet di Elon Musk svela quando potrebbe iniziare la produzione della Tesla Model 3 AWD bimotore. A patto che...
Modaiola fuori, pratica dentro. La Volvo XC40 gioca la carta della personalizzazione ma riconferma la sicurezza al top. Sufficiente il bagagliaio
5.000 km in totale relax: sulle lunghe distanze, il super-Suv svedese non ha rivali. Persino un Milano-Amsterdam a/r diventa una passeggiata
Prova su strada della Mazda 6 SW 2,2 diesel con cambio automatico e trazione integrale: pregi, difetti, caratteristiche, prezzi
Nelle concessionarie a gennaio 2018, è più lunga di una Golf di 20 cm. Guarda il video live dal Salone di Francoforte 2017
Lo sport utility coreano si rinnova nel design, negli equipaggiamenti e nelle dotazioni di sicurezza
Il crossover delle Pleiadi porta al debutto la nuova Subaru Global Platform. Potenziato anche il 4 cilindri boxer
Volvo XC90: comoda e super rifinita, la SUV svedese è la compagna perfetta per viaggiare. Spazio in abbondanza e guida appagante
Cadillac XT5: 4,81 metri di lunghezza, trazione integrale, cura per il dettaglio e tante personalizzazioni. Uno solo il motore: 3,6 litri V6 da 314 cv
Acura EV Concept punta a vincere la Pikes Peak 2016, edizione del centenario. Al volante ci sarà il giapponese Tetsuya Yamano,
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