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Ecco un rendering di una possibile Aston Martin Vantage shooting brake: James Bond sa su cosa puntare se volesse metter su famiglia

L'Aston Martin Vantage GTE è pronta a correre nel WEC e a Le Mans nella stagione 2018-19. Sfiderà Porsche, Ford e Ferrari

Aston Martin GT12 Roadster sfila a Goodwood con capote in tela e orpelli aerodinamici in carbonio

Leggerissima e potente: countdown iniziato per l'Aston Martin Vantage GT8

Dopo la Vantage V12 S, Aston Martin alza il tiro con la Vantage V12 GT3. Più sportiva che mai, unisce al peso di soli 1.565 kg, la mostruosa potenza di 600 cavalli. La vedremo a Ginevra. 

Aston Martin annuncia novità per la Vantage: in arrivo una versione GT3 hardcore, anche street-legal 

La Aston Martin V12 Vantage S Roadster suona alla grande, con lo scarico della One-77. Con 573 cv e 620 Nm è la scoperta più potente mai sfornata dalla Casa

Tante personalizzazioni e 10 cv in più per un'inedita versione speciale della Vantage che debutterà al Salone di Ginevra 2014

Fermento in Aston per il centenario. Dopo la concept CC100 Speedster, la Casa di Gaydon svela oral’Aston Martin V12 Vantage S

Con il nuovo model year ritocchi tecnici ed estetici per l'Aston entry-level. L'Aston Martin V8 Vantage 2012 sarà al salone di Ginevra.

Dopo i molti successi del 2010, l'Aston Martin Vantage GT4 punta a un'altra stagione vincente, grazie a un motore più prestante e a una maggior efficienza aerodinamica. Come novità ci sono anche un ABS racing e il controllo della trazione.

La "piccola" di Gaydon infila sotto il cofano un motore V12 6.0 da 517 cv e diventa così l'Aston più prestante. Un sogno da 517 cv e da oltre trecento all'ora destinato a diventare realtà solo per mille persone.

Class is not water. Traduzione maccheronica ma su misura per Aston Martin, per il nuovo Centro Stile e per la nuova concept, superbombardata ma sempre terribilmente stylish.

Così avevano promesso e così sarà: entro fine anno l'Aston Martin scenderà dall'Olimpo delle supercar con una nuova coupé. Studiata apposta per sfidare le sportive più "umane", Porsche 911 in testa, avrà 380 CV e costerà attorno ai 110.000 euro

Baby-Aston, anti-Porsche, Maserati d'Inghilterra. Chiamatela come volete. Il nome ufficiale c'è: Vantage. Faccia di Casa, dolce e cattiva, con elementi di tradizione e cenni di futuro. Coda cupa, compatta, elegante, calandra AM, classe AM, è una concept-car: non lo sarà per lungo.