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Si allarga la famiglia delle Honda ibride, si allarga verso il basso nelle dimensioni e nel prezzo. Arriverà in aprile, a poco più di ventimila euro.
L'amatissima spider giapponese sta per uscire di produzione. A dare l'addio al listino sarà una versione speciale a tiratura limitata e numetata che sfilerà per l'ultima volta davanti ai riflettori sulla passerella di Ginevra.
Può l'ABS diventare il migliore alleato di un pilota? Honda è fermamente convinta che sia possibile e le Honda CBR 2009 sono pronte a dimostrarlo.
Dopo una lunga gestazione vede finalmente la luce il cambio automatico Honda dedicato al motore turbodiesel. A ripagare l'attesa c'è un funzionamento esemplare, con cambiate rapide e dolci. Con un costo di 2.000 euro, il gioco vale la candela...
Immagini definitive e dati tecnici confermano tutto quanto vi avevamo anticipato della Fury. Una chopper estrema con misure da record ma senza rivoluzioni tecniche.
Imminente l'arrivo di una custom "estrema" di Honda. È la Fury, un progetto che vuole entrare in diretta concorrenza con le chopper di Harley Davidson, ma che pare abbia nel motore delle novità molto succulente.
La Casa giapponese veste di nuovo la sua tecnologia ibrida IMA e punta a renderla alla portata di molte tasche. I prezzi potrebbero partire sotto i 20.000 euro con una dotazione completa già dalla versione base.
Tempi di austerity, di crisi economica? I costruttori Automotive hanno la soluzione: basta convertirsi all'elettricità. Di auto elettriche se ne parla già da tempo ma tra le moto l'argomento è poco più che pionieristico. Se si muove la Honda però
Può l'ABS diventare il migliore alleato di un pilota? Honda è fermamente convinta che sia possibile e le CBR 2009 sono pronte a dimostrarlo. Sotto le carene delle Hypersport di Tokio arriva, infatti, un sistema Brake by Wire che non solo aumenta la sicurezza ma può anche far scendere i ...
In attesa di provare domani in anteprima sul circuito di Doha le nuove CBR equipaggiate con C-ABS, rinfreschiamoci la memoria sul funzionamento di questo sistema antibloccaggio, che promette di rappresentare la prossima rivoluzione della moto sportiva.
Quasi fosse la mascotte di redazione, una verde CB1000R convive con noi da quasi quattro mesi e, mentre la colonnina del termometro scende inesorabilmente, altrettanto non accade con la voglia di guidarla
Ai più attenti visitatori del Salone di Milano questa novità non sarà certo sfuggita. Nel futuro delle moto Honda c'è infatti un innovativo cambio a doppia frizione del tutto simile a quelli che stanno spopolando sulle quattro ruote
Nuovo vestito per il best seller di casa Honda che, già che c'è abbassa la sella e aumenta lo spazio vitale a bordo. Udite udite, finalmente arriva anche il freno a disco posteriore.
A due anni dal lancio la naked Honda Hornet 600 si regala ulteriore tono e si presenta con sospensioni più sofisticate e nuove grafiche.
Progettata per una rievocazione storica suggestiva, può viaggiare indifferentemente su terra, acqua e cielo, cambiando configurazione in base alla superficie.
Ecco come Honda vede il futuro prossimo delle due ruote. Il motore V4 come protagonista e una tecnologia a livello spaziale.