Risultati RICERCA
Attesa e prevista ecco la nuova nuda made in BMW. Estetica aggressiva e motore bicilindrico dalle prestazioni più che valide la rendono una interessante competitor nel segmento della naked di media cilindrata. Sperando nel prezzo.
Spazio alla fantasia in casa BMW, la Lo Rider è una interessante interpretazione della cruiser del futuro. Essenziale fino all'eccesso la Lo Rider è un foglio bianco che il proprietario può disegnare come vuole.
Da materiali di fortuna possono nascere concept visionari, purché supportati dalla tecnologia. Questa Bmw sembra un sottomarino, viaggia a idrogeno ma ha quattro ruote... e un pezzo di barbecue.
Da tempo si sente parlare del ritorno di BMW nel settore degli scooter. Ora, in rete circolano le immagini di un motore che sembra fatto apposta per il nuovo mezzo a ruote basse col simbolo dell'elica
La Casa dell'elica mette mano alle sue quattro cilindri. Crescono cilindrata, potenza e coppia, ma si aggiorna anche la ciclistica.
La globetrotter bavarese si rinnova grazie un motore 1.300 più potente e più vigoroso ai regimi medio-bassi. La linea resta quella rigorosa e geometrica di sempre mentre aotto la pelle si segnalano migliorie al telaio, alla trasmissione e agli equipaggiamenti.
Continua lo sbarco dei Suv bonsai. Rispondono a strategie superate dai tempi oppure sono l'ideale compromesso per muoversi con praticità, stile ed eleganza in ogni situazione? Base in comune con la prossima Mini Suv e motori per tutti i gusti, la X1 in passerella a Parigi arriverà nell'autunno 2009.
Cosa ci è piaciuto: motore, assetto, maneggevolezza nonostante il pesoCosa non ci è piaciuto: peso, soprattutto a serbatoio pieno, altezza sellaPer chi è: chi vuole andare sul sicuro, gli hi-tech victims, i viaggiatori da giro del mondo (anche solo con la mente)Prezzo: 15.150,00 euro
Arriva l'ibrido gentile, una nuova modalità di collaborazione tra elettricità e benzina. Un brillante aiutino nella guida di tutti i giorni e un -15% alla voce consumi ed emissioni. La classica soluzione ponte ma anche una modalità da adattare sui gusti dei clienti
Sempre più plissée nell'abito diventa più aggressiva, più tecnologica e anche più ecologica. E il tremila sei cilindri a gasolio si veste di alluminio.
Una motard derivata dalla piccola GS? E perché no? L'idea questa volta non è di BMW ma di un preparatore che ha già realizzato una piccola Megamoto.
Arrivano dal web le prime immagini verosimili della nuova naked media made in Monaco che dovrebbe debuttare ai saloni autunnali. Dato per scontato il motore bicilindrico 800, le interpretazioni sono almeno due. Quale sarà quella vera?