Mario Cornicchia
Fondatore, editore, direttore. Dalla finanza al giornalismo, prima nei mensili classici specializzati, poi nel digitale: MotorBox è una creatura tutta sua ed esiste dal ’97, la preistoria di ogni magazine online. Mario è il leader nel lavoro, ma anche quando è tempo di scherzare: un matrimonio e due bambini da allevare non gli hanno fatto perdere lo spirito del ragazzino. Poco tempo per scrivere in prima persona, ma quando serve la sua penna è ancora tra le più eleganti e competenti della scena auto-moto. Creativo ed eclettico, le sue mani passano dalla tastiera del PC alle viscere della sua Jeep Wagoneer o delle sue moto storiche, fino agli strumenti con cui realizza gli oggetti e i mobili che disegna.
La dieselizzazione della gamma Honda continua e anche la sei posti di famiglia si infila sotto il cofano l'eccellente motore a gasolio lanciato con la Accord. Prestazioni sportive, piacere di guida e consumi spartani. Prezzo interessante.
Unisex ma preferita dalle donne, la Micra 2006 strizza l'occhio ai maschietti con un frontale più duro e una versione Street Racer. Entrambe già dai concessionari.
Un pezzo alla volta anche il puzzle 997 è completo, almeno per quanto riguarda le versioni più terrene della Porsche 911. Dopo la Cabriolet e la Carrera 4 e 4S, è arrivato il momento di mettere insieme tutti i pezzi e di presentare la Carrera 4 e 4S Cabriolet, per ...
Nella corsa alle potenze anche Volvo vuole dire la sua e il cinque cilindri a gasolio guadagna potenza e coppia, oltre a valori di emissioni che rientrano abbondantemente nei limiti Euro 4.
Dopo aver visto la Luce, tema della prima edizione, il Mini Design Award arriva alla seconda edizione, sempre in collaborazione con lo IED (Istituto Europeo di Design). Il tema è "La città su misura. Il futuro della città è slow o fast? La socializzazione, il gioco e il tempo libero". ...
Le monovolume sono sempre più decise a non confondersi con il furgoncino dell'idraulico e Mazda interpreta il tema con linea sportiva, sedili 6+1 e guida veloce. In vendita da luglio. A settembre le prime consegne.
Stile pulito ma non troppo, forse è stato questo il capitolato imposto ai designer Mercedes-Benz per la nuova Classe S. Il disegno di base è senza fronzoli, con linee tese anche per i fari che perdono la forma da mascherina della Banda Bassotti presente su tutte le ultime creature con ...
Renault indossa l'elmetto e scende in trincea, infilando nella canna dell'obice una cartuccia pesante, la terza generazione della Clio. Arriverà in ottobre, a prezzi ancora da definire.
La 156 diventa forte, muscolosa, decisa nei tratti e si merita un bel 9. Un progetto tutto nuovo con grande carisma, interni moderno-nostalgici e telaio granitico.
Dall'autostrada alla pista, ci si cambia soltanto la grisaglia con la tuta ignifuga, le gomme rimangono le stesse: pneumatici tuttofare, asimmetrici e semislick, pensati per la pista e omologati anche per la strada. Se asciutta