Mario Cornicchia
Fondatore, editore, direttore. Dalla finanza al giornalismo, prima nei mensili classici specializzati, poi nel digitale: MotorBox è una creatura tutta sua ed esiste dal ’97, la preistoria di ogni magazine online. Mario è il leader nel lavoro, ma anche quando è tempo di scherzare: un matrimonio e due bambini da allevare non gli hanno fatto perdere lo spirito del ragazzino. Poco tempo per scrivere in prima persona, ma quando serve la sua penna è ancora tra le più eleganti e competenti della scena auto-moto. Creativo ed eclettico, le sue mani passano dalla tastiera del PC alle viscere della sua Jeep Wagoneer o delle sue moto storiche, fino agli strumenti con cui realizza gli oggetti e i mobili che disegna.
Uno zero in più per trasformare la 208 in una Peugeot 2008, crossover compatta, ben fatta e divertente
Nativa elettrica ma auto vera, la Renault ZOE è facile e silenziosa, offre una guida rilassante e ha costi abbordabili. Nemmeno l'autonomia, ormai, spaventa più
Ora, meno tonda, più sportiva e più secca nelle linee, è in perfetta forma anche per vestirsi con il top in tela. Volkswagen Maggiolino Cabriolet, divertente nello stile come alla guida
Non è una vera scoperta ma la Citroën DS3 Cabriolet mantiene i vantaggi di una berlina
Aumenta ancora il suo rapporto qualità/prezzo e aggiunge ora una presenza scenica meno giapponese, più seducente e importante
La Range Rover 2013 non tradisce le sue origini e conferma alla sua quarta serie classe, lusso e capacità da vera fuoristrada. Straordinario il comfort. Anche il prezzo è in linea con la tradizione. Guarda il video
La nave preferita da chi solca le dune del deserto si trova perfettamente a suo agio anche in situazioni più metropolitane. Certo, costa…
Stile alla Giulio Verne, pratica più di quanto sembri e visibilità da addestramento
Guscio super-resistente e processore quad core, per avere tutto sotto controllo
Per la bici servono capi tecnici non da bici. Per stare caldi e non sudare