Mario Cornicchia
Fondatore, editore, direttore. Dalla finanza al giornalismo, prima nei mensili classici specializzati, poi nel digitale: MotorBox è una creatura tutta sua ed esiste dal ’97, la preistoria di ogni magazine online. Mario è il leader nel lavoro, ma anche quando è tempo di scherzare: un matrimonio e due bambini da allevare non gli hanno fatto perdere lo spirito del ragazzino. Poco tempo per scrivere in prima persona, ma quando serve la sua penna è ancora tra le più eleganti e competenti della scena auto-moto. Creativo ed eclettico, le sue mani passano dalla tastiera del PC alle viscere della sua Jeep Wagoneer o delle sue moto storiche, fino agli strumenti con cui realizza gli oggetti e i mobili che disegna.
Ammiraglia sportiva o sportiva a quattro porte? La Bmw 640d Gran Coupé è tante auto in una e mette voglia di viaggiare. Difetti? Solo il prezzo...
Prendete una Mazda 6 e compattatela in una cinque porte, ecco fatta la Mazda 3 2014. Una faccia una razza
Sperimentata da un decennio in America, arriva in Europa la Ford Driving Skills for Life, un'iniziativa per rendere i giovani al volante più consci e responsabili
La Maserati Ghibli è una grande berlina, dall'anima sportiva e dal gusto italiano, pronta a farsi apprezzare per il sound, per la precisione di guida e per la qualità
Ibrida, sì, ma con il pallino dell'avventura. La Peugeot 508 RXH veste sportivo in vista di possibili escursioni sullo sterrato ma si apprezza anche nell'uso quotidiano, per la sua praticità e per i consumi ridotti
La Mini Paceman è la Mini meno minima, più tuttofare e tuttestrade malgrado la sua forma da coupé
Uno zero in più per trasformare la 208 in una Peugeot 2008, crossover compatta, ben fatta e divertente
Nativa elettrica ma auto vera, la Renault ZOE è facile e silenziosa, offre una guida rilassante e ha costi abbordabili. Nemmeno l'autonomia, ormai, spaventa più
Ora, meno tonda, più sportiva e più secca nelle linee, è in perfetta forma anche per vestirsi con il top in tela. Volkswagen Maggiolino Cabriolet, divertente nello stile come alla guida
Non è una vera scoperta ma la Citroën DS3 Cabriolet mantiene i vantaggi di una berlina