Andrea  Rapelli

Andrea Rapelli

Dalle quattro alle due ruote e viceversa: grande appassionato di auto, Andrea è anche un'ispirata manetta quando inforca la sella di una moto. Barba importante, pelo rossiccio, risata facile e contagiosa, per lungo tempo ha tenuto le fila del canale moto di MotorBox: girando il mondo, incontrando gente, facendo cose... E raccontandovi poi il tutto con una penna precisa come l'avantreno di una Ducati. Anche se nella vita guida un'Africa Twin.
Concept Car

La Honda FCV Concept inaugura il nuovo corso stilistico delle Honda a celle di combustibile. In mostra al NAIAS 2015, su strada l'anno prossimo

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Novità auto

Sullo stand Porsche del NAIAS 2015 fa bella mostra di sé anche la Cayenne Turbo S 2015, la Suv più potente della gamma. Con 570 cv e un assetto pensato per divertire

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Novità auto

Al Salone di Detroit 2015 Porsche ha voluto festeggiare i 50 anni della Targa creando la 911 Targa 4 GTS. Veloce e ancora più tesa verso la prestazione

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Guida usato - Peugeot 205 GTI

Dai ricambi alle quotazioni, tutti i "soldi" della Peugeot 205 GTI

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Guida usato - Peugeot 205 GTI

Un'occhiata approfondita alla meccanica non guasta mai, anche se questa Peugeot è un'auto piuttosto semplice

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Guida usato - Peugeot 205 GTI

Generalmente robusta, la Peugeot 205 GTI tradisce i suoi anni soprattutto a livello delle sellerie. Che, fra l'altro, sono quasi introvabili

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Guida usato - Peugeot 205 GTI

L'esame della 205 1.9 GTI prescelta comincia sempre dall'esterno e in particolare dallo stato della carrozzeria, che può darci qualche indicazione su eventuali urti subiti

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Guida usato - Peugeot 205 GTI

Questa Peugeottina comunica sempre, in qualsiasi momento, cosa accade sotto le ruote. Risultato: una vera goduria sulle strade secondarie

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Guida usato - Peugeot 205 GTI

La scocca a tre porte della 205 “vulgaris” - prevista diversa dalla cinque porte già in sede progettuale – sembra cadere a fagiolo per accogliere varianti più pepate

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Anteprima

L'Honda Intelligent Adaptive Cruise Control vi protegge da chi taglia la strada. Lo fa frenando in tempo, grazie ad un radar e una telecamera che tengono sempre sotto controllo la situazione

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