Andrea Rapelli
Dalle quattro alle due ruote e viceversa: grande appassionato di auto, Andrea è anche un'ispirata manetta quando inforca la sella di una moto. Barba importante, pelo rossiccio, risata facile e contagiosa, per lungo tempo ha tenuto le fila del canale moto di MotorBox: girando il mondo, incontrando gente, facendo cose... E raccontandovi poi il tutto con una penna precisa come l'avantreno di una Ducati. Anche se nella vita guida un'Africa Twin.
La Renault Clio RS Monaco GP è impreziosita da dettagli in colore nero brillante e continua a far battere più che mai il cuore. Costa 1.200 euro in più rispetto alla sorella normale.
La Volkswagen e-up!, in arrivo a primavera inoltrata, costerà circa 27.000 euro, con il pacco batterie compreso nel prezzo. E garantito 8 anni/160.000 km.
Arriverà a novembre e costerà circa 3.000 euro in più della versione elettrica: è la Volkswagen Golf GTE, ibrida plug-in assaggiata per un breve test in anteprima.
La Volkswagen e-Golf si elettrizza: 190 km di autonomia dichiarati per circa 37.000 euro. Con il pacco batterie compreso nel prezzo e garantito per 8 anni/160.000 km.
420 cv e un sacco di cattiveria: è la Gumpert Explosion, supercar tedesca in mostra al Salone di Ginevra 2014.
Basata sul pianale della X3, la BMW X4 punta a spiazzare i mercati emergenti con un design d'impatto e tanta tecnologia. La vedremo in primavera.
Dettagli di stile e più cv per la Bentley Continental GT Speed, nuovo V8 per la berlina Flying Spur. Entrambe in mostra alla kermesse elvetica.
La Mahindra Komodo nasce dalla mente di uno studente dello IED di Torino, Makrand Patil. E' una Suv robusta e decisa, pensata per affrontare il traffico della metropoli come l'offroad più pesante.
La classifica JD Power ha preso in esame 41.000 proprietari di auto con 3 anni sulle spalle. Le sorprese non sono mancate.
Ha solo 79 cv ma, esteticamente, può battagliare con le naked medie più blasonate: è la Hero Hastur, pimpante e promettente nuda indiana.