Novità e prove su strada moto Aprilia | Pagina 22

Nuovo motore e ancora più cavalli per la naked più sportiva sul mercato. La Tuono non cambia la faccia ma cambia il cuore e adesso è ancora di più la naked dei record, ma è anche molto più godibile.

Ruote a raggi, freni racing, carbonio e un allestimento più ricco fanno della Factory la Pegaso più aggressiva sul mercato. Guida più attiva e motore Euro 3 costano 7.190 €

Un po' meno cilindrata stessa bella guida di sempre. Dopo lo Scarabeo anche L'Atlantic monta il motore "ridotto" che consente di allargare il bacino di utenza.

Anche la monocilindrica di Casa Aprilia conquista l'appellativo Factory, sinonimo di massima sportività. Una Pegaso più aggressiva che mai.

Niente più foto cammuffate o prese di sfuggita. Il salone di Milano toglie definitivamente il velo ad una moto molto attesa. Motore V2 di 90°, tanta tecnologia e ciclistica raffinata, la Shiver sfida le naked jap senza complessi, anzi.

Con la Mana Aprilia lancia la prima moto automatica sul mercato. Estetica azzeccata e ottime prestazioni le sue carte vincenti. È anche pratica, ha il vano portacasco.

Solo il motore, per ora, ma se le premesse sono queste la nuova Aprilia che arriverà nel 2008 promette davvero bene. V4 di 65° farcito di tecnologia per sfidare le jap superbike sul loro terreno, quello della potenza pura e della tecnologia.

Nuovo arrivo in casa Aprilia, lo Scarabeo 250ie completa la famiglia degli Scarabeo "grandi", perde un disco e cala di cilindrata ma abitabilità e tecnica sono da cilindrata superiore.

Prima foto ufficiale per la nuova nuda di media cilindrata che vedremo a milano e che riempirà il vuoto nella gamma della Casa di Noale. Una foto, volutamente sfuocata, di una moto camuffata ma da cui si capiscono già parecchie cosette interessanti.

Tiratura limitata, sospensioni super e prestazioni da superbike per la nuda più sportiva sul mercato. Aprilia rispolvera la dicitura Factory anche per la sua nuda e la Tuono diventa davvero esagerata. L'abbiamo provata su un percorso molto molto particolare.

Tiratura limitata, sospensioni super e prestazioni da superbike per la nuda più sportiva sul mercato. Aprilia rispolvera la dicitura Factory anche per la sua nuda e la Tuono diventa davvero esagerata.

Con un colpo di mercato degno dell'Inter di Moratti, la Casa di Noale ingaggia l'estroso designer argentino, padre della Ducati Monster e della Cagiva Raptor. Il suo talento darà ulteriore impulso alla ripresa dell'Aprilia, che promette fuochi d'artificio già per il 2007.

Lasciare o raddoppiare? A Noale non hanno dubbi e buttano sul mercato una seconda variante dell'insettone a ruote alte, con un taglio più cittadino e con una guida più che mai facile e divertente. Disponibile in due cilindrate allo stesso prezzo.

Nuovo arrivo nella famiglia degli insetti Aprilia, il 400 è il gemello diverso del 500 light. Motore più piccol, prestazioni quasi uguali ma costi di gestione ridotti. Si guida anche a 18 anni con la patente A2