Moto, e-bike e scooter: anteprime, attualità e Saloni | Pagina 428
Redazione, il 04/11/09
Sarà la filiale italiana a gestire la S 1000 RR nel mondiale superstock. Un onore e un onere che BMW Motorrad Italia affronta con tanta voglia di fare bene.
Una "Bonnie" speciale per celebrare due anniversari. Ricordando, insieme, il mito di Steve McQueen.
Ecco le immagini definitive della bicilindrica meneghina. Una moto che mostra ogni suo muscolo come un perfetto body builder, ma che resta fedele alla filosofia della piccola fabrichèta milanese: sovrastrutture risicate e possibilità di personalizzazione pressoché illimitate.
Anche Morini si butta nella "nicchia" delle motardone bicilindriche. Il progetto è ancora senza nome, ma con i "numeri" giusti.
Chi cerca un posto nella ambitissima MotoGP si faccia avanti. Sparita la Kawasaki si affaccia un nuovo nome una moto tutta spagnola che prenderà parte a tutto il campionato 2010. Con chi, e soprattutto perchè?
Aprilia cancella il press test della RSV4 R per motivi tecnici. Cose che succedono ma che qualcuno sul web ha voluto trasformare in un "caso" più grosso di quello che è. Noi c'eravamo, ecco come è andata.
Un motore boxer quattro cilindri non è una novità su una moto. Un po' meno consueto è trovarsi di fronte ad un motore Subaru 2.000 cc turbocompresso da 300 cavalli...
Nuovo motore "fatto in casa" nuova ciclistica, così la Beta lancia l'attacco ai colossi dell'off road.
Dalla moto alla scrivania senza passare dalla cabina del telefono per trasformarsi come Clark Kent. Tucano presenta le nuove proposte contro i primi freddi della sua linea urban-chic.
La spagnola Ossa, un altro marchio storico dell'off-road, torna sul mercato. Per la rinascita appuntamento all'EICMA.
Moto Gp e Superbike unite per un giorno. Lo stesso giorno in cui con gare piene di colpi di scena hanno eletto i loro campioni. Un "vecchietto" che ha messo in riga tutti da una parte. Un "rookie" che è arrivato ha vinto ed è già in partenza. Si ritroveranno ...
Anche Yamaha ci prova con una moto automatica e, non contenta, ci prova anche con la tecnologia ibrida. A Tokio si è vista una versione "tagliata" di quella che potrebbe essere la moto di un futuro molto prossimo.
La "muta" per la serie XMax arriva dopo cinque anni di onorato servizio. Tutto nuovo nel'estetica, il - quasi - Ruota Alta di Iwata è stato affinato anche sotto le plastiche, migliorando guidabilità e comfort
Stoner vola in gara, Rossi vola in campionato, Lorenzo vola... e basta. Si mette così praticamente la parola fine al campionato 2009 che a Phillip Island ha vissuto un'altra gara con pochi sorpassi.
Come un fulmine a ciel sereno, arriva dall'America la notizia che Harley-Davidson chiuderà Buell e metterà in vendita MV Agusta, comprata solo 14 mesi fa. Il motivo è legato alla volontà di concentrarsi sul business principale e cercare di recuperare quanto perso nel 2009.
A Casalecchio di Reno si lavora su tutti i fronti... per vincere la crisi e per aggiornare i modelli. Ecco come cambierà la Granpasso per l'anno prossimo.
La Casa di Hamamatsu punta sull'ibrido per gli scooter. Motori più piccoli per modelli noti, per la Suzuki Gladius debutta l'ABS.
Per la all rounder di casa Suzuki arriva un allestimento "traveller" ancora più ricco. Di serie c'è quasi tutto e il prezzo sale di poco.
Ecco le prime novità di Casa Yamaha per l'anno prossimo. La Diversion mette il vestito lungo, il Yamaha TMax festeggia i suoi primi 10 anni con una edizione speciale e arriva un BW'S 125. Ve li raccontiamo per filo e per segno.
L'erede designato del mitico Booster fa il salto di categoria e punta alla leadership fra i 125. Nel mirino ci sono i best seller del segmento più caldo del momento, che il BW'S 125 affronta a... ruota bassa.
Due lustri di vita e un successo senza pari valgono al TMax il vestito bianco: in pratica, finiture al top e look al passo con i tempi, per restare il maxi più amato
L'attesa è finita. Dopo prototipi da salone, fughe di notizie, foto rubate e improbabili rendering la nuova VFR è pronta a mostrarsi ufficialmente. Ha un motore a V stretta farcito di cavalli e coppia e una bella dose di tecnologia. Promette la quadratura del cerchio: guida sportiva e comfort da ...
Arriva anche in Italia la Diversion "vestita" da turista. Carena completa, un quattro cilindri da 78 cv e un prezzo (probabilmente) d'attacco la rendono un modello interessante per chi vuol viaggiare senza svenarsi.
L'ipertrofica Rocket III diventa Roadster, e guadagna ancora più cavalli e coppia. Per gestire queste nuove prestazioni arrivano poi un nuovo assetto di guida e sospensioni riviste. Il tutto, a un prezzo mai visto.