KTM Freeride E è un'enduro elettrica che l'azienda propone sul mercato da oltre 10 anni per offrire i vantaggi di una motorizzazione elettrica per la guida in off-road. Adesso, questo modello si rinnova con un nuovo Model Year 2027 che introduce diverse interessanti novità, tra cui un aumento della potenza, per migliorare l'ulteriormente l'esperienza di guida.
Agile e leggera, ecco le novità in arrivo
Questa moto si è caratterizza da sempre per essere leggera, agile e semplice da gestire. Inoltre permette di approfittare dei vantaggi dei motori elettrici in termini di potenza e coppia subito disponibili. Velocità massima di 95 km/h e una batteria agli ioni di litio MX50 dal peso di 29 kg che permette 2–3 ore di divertimento nella guida in off-road, a seconda dello stile di guida. Le novità del Model Year 2027? La potenza di picco del motore elettrico sale a 19,2 kW (26 CV) per garantire ancora più divertimento. La coppia invece raggiunge quota 37 Nm. A disposizione 3 modalità di guida e cioè Eco, Normal e Sport. Ci sono poi 3 livelli di rigenerazione dell’energia, che aiutano a massimizzare l’autonomia e le prestazioni.
Sulla nuova KTM Freeride E, l’elettronica integra un sensore di roll-over per la sicurezza e il Traction Control regolabile, con indicazioni che sono fornite attraverso LED ben visibili. Inoltre, con il nuovo Model Year, è stato ridotto il peso della moto che sulla bilancia fa segnare adesso 112 kg. La scheda tecnica mette in evidenza la presenza di un telaio in acciaio al cromo molibdeno. Il telaietto posteriore è realizzato in alluminio e poliammide rinforzato con fibra di vetro, mentre l’altezza sella ora raggiunge 910 mm. La batteria dispone di una capacità di 5,5 kWh e può essere rimossa e sostituita in pochi minuti una volta scarica con una carica per poter ripartire subito. Secondo KTM, l'accumulatore garantisce oltre 1.000 cicli di ricarica prima di scendere all’80% di efficienza.
Prezzo
Quanto costa la nuova KTM Freeride E 2027? 10.590 euro con disponibilità a partire dal prossimo mese di maggio.
Le principali caratteristiche tecniche del nuovo Model Year
- Erogazione migliorata e maggiore capacità della batteria rispetto alla generazione precedente
- Zero emissioni, bassa manutenzione, facilità d’uso (c'è il freno al manubrio), affidabilità, resistenza e sicurezza
- Telaio in acciaio al cromo molibdeno e peso complessivo di 112 kg
- Sospensioni regolabili WP XACT e XPLOR con ruote in alluminio da 21 pollici e 18 pollici
- Batteria intercambiabile, ricarica in 8 ore con caricatore da 660 W o in 1,5 ore con caricatore da 3,3 kW (0–100%), capacità di 5,5 kWh per 2–3 ore di guida Enduro
- Potenza nominale di 8,3 kW, potenza di picco di 19,2 kW, 37 Nm di coppia e velocità massima di 95 km/h
- Guidabile con patente A1
