Nissan GT-R... offroad?
Come tutti sanno, nel parco auto di Nissan c'è già una gamma di fuoristrada, come Patrol, Armada e Navara, ma quello che non tutti sospettano è che è ora possibile mettersi alla guida anche della super sportiva GT-R in versione fuoristrada, grazie al mondo del tuning. Classic Youngtimers Consultancy è una carrozzeria olandese specializzata in questo tipo di modifiche (nota per aver trasformato in offroad anche una Lamborghini Gallardo, lo scorso anno) e ora sulla base della GT-R ha realizzato quella che ha battezzato Godzilla2.0, che potete ammirare nel video qui sotto e nella fotogallery. Se originariamente Nissan GT-R era la sfidante per eccellenza della mitica Porsche 911 Turbo S, chissà se l'ispirazione per questa versione off road è venuta dalla 959 Rally che vinse la Parigi-Dakar nel 1986?
MODIFICHE E DETTAGLI Le modifiche principali prevedono un assetto rialzato di 12 cm rispetto all'originale e un bel set di parafanghi neri. Anche se i cerchi sono rimasti gli stessi, le gomme sono state cambiate per il fuoristrada rispetto alle originali più adatte alla pista. Sul frontale fanno bella mostra di se grandi fari a LED come quelli delle auto da rally, e un'altra aggiunta interessante è il portapacchi, anch'esso con una barra luminosa e che trasporta una ruota di scorta. Il tutto è presentato in una particolare colorazionecamo. Il motore V6 biturbo da 3,8 litri di Nissan GT-R è stato potenziato fino a raggiungere i 600 CV e l'auto, che ha 46.500 km sul contachilometri, è in vendita per 95mila euro. Siete tentati?
Facebook, Twitter, Instagram, per lui non hanno segreti. Ed è proprio grazie a lui se la rivista è “in onda” anche sui social media, è lui che infiamma discussioni tra i lettori e attira nuovi utenti come api al miele. Giornalista culturale, Federico ha scritto per tre anni per Resident Advisor. Suoi articoli sono apparsi su molte testate tra cui Prismo, Il Tascabile, Pixarthinking, NOT e Rivista Studio. Attualmente collabora soprattutto con Esquire, e da una vita anche con VICE. È anche una delle voci di Radio Raheem. Ironico, pacifico, con uno sguardo ai motori che va oltre bielle e multilink, è sempre seduto scomposto.
