I preparativi per la 96esima Pikes Peak International Hill Climb (PPIHC) sono in pieno svolgimento
TEMPO DI SCALATA La Pikes Peak International Hill Climb sta per aprire i battenti e Volkswagen è intenzionata a portarsi a casa il primato cronometrico riservato alle auto elettriche della scalata più adrenalinica e paurosa di tutto il mondo.
SAETTA I preparativi per la 96esima Pikes Peak International Hill Climb (PPIHC) sono in pieno svolgimento e la Volkswagen I.D. R Pikes Peak ha completato i primi test sulla rotta originale negli Stati Uniti nello stato americano del Colorado. Romain Dumas, il pilota della Volkswagen I.D. R Pikes Peak ha testato il set up del telaio, gli pneumatici, le batterie e il sistema di recupero di energia durante la frenata.
SENZA MARCE Grazie alla I.D. R Pikes Peak, la concept elettrica Volkswagen, Dumas, tre volte vincitore della collina più famosa vuole rompere il record di scalata per le auto elettriche che ora è fermo a 8: 57.118 minuti, record stabilito nel 2016. "Ogni dettaglio è importante in questa gara" ha dichiarato Romain Dumas. "Non sarà per niente facile battere il record stabilito per le vetture elettriche. Tuttavia, l'I.D. R Pikes Peak è l'auto migliore che abbia mai guidato su questa montagna. Accelerazione e velocità in curva sono davvero impressionanti e il powertrain elettrico non ha bisogno di cambi di marcia, quindi posso concentrarmi solo ed esclusivamente sulla traiettoria ottimale da seguire". La sfida per infrangere il record elettrico di Pikes Peak è fissata per il mese di giugno.
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Guidato dalla passione ha stravolto la sua vita pur di lavorare con le auto ed è con MotorBox che si è fatto le ossa nel mondo del giornalismo, portando in dote la sua precedente esperienza di collaudatore. Dalle prove delle auto è passato alle cronache del motorsport, di cui per lungo tempo ha curato il canale. Senza però rinunciare a lasciarci per ricordo qualche bella firma di gomma bruciata sull'asfalto, al volante di una certa Subaru BRZ.
