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Come nel più classico dei doppi round della Formula E, sono bastati alcuni piccoli cambiamenti delle condizioni della pista per stravolgere quanto avevamo visto ieri. In una Roma fredda ma soleggiata, è stato infatti Jean-Eric Vergne a centrare la pole position: il francese di casa DS Techeetah ha infatti battuto nell’ultimo testa a testa il pilota del team Andretti motorizzato Bmw, Jake Dennis, apparso grande favorito nelle fasi eliminatorie prima di soccombere al gran giro del due volte campione della categoria elettrica.

MERCEDES INDIETRO Si confermano competitive le Jaguar: Mitch Evans,vincitore dell’ePrix di ieri, è quarto alle spalle di André Lotterer, ma seguito a ruota dal compagno Sam Bird, con l’Envision Racing motorizzata Audi di Robin Frijns, tra i grandi protagonisti di gara-1, al sesto posto in griglia. Un po’ in difficoltà, invece, la Mercedes che aveva ottenuto lapole position 24 ore fa: Stoffel Vandoorne è ottavo dietro alla Porsche di Pascal Wehrlein, con il campione del mondo Nyck De Vries addirittura tredicesimo.

MORTARA 11°, GIOVINAZZI INSEGUE Nono tempo, primo dei piloti esclusi dalla fase delle eliminatorie testa a testa, è l’altro pilota DS Techeetah, Antonio Felix Da Costa, con Sergio Sette Camara – autore poi di un incidente che ha costretto la Direzione gara a interrompere la sessione – in decima posizione. Undicesimo il leader del Mondiale elettrico Edoardo Mortara, mentre per l’altro italiano, Antonio Giovinazzi, dobbiamo scendere fino alla 21esima e penultima piazza. Il secondo ePrix di Roma partirà alle 15.03, diretta tv in chiaro su Mediaset Italia 1 e i canali pay di Sky Sport.

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Foto: Alessio De Marco | Avens-images.com
Nato a Palermo nel 1988, sin da bambino manifesta una sconfinata passione per le corse automobilistiche. Nel 2012 inizia a raccontarle su FormulaPassion.it, fino a diventare coordinatore della redazione. Non perde un Gran Premio da quando ne ha memoria: nel Gp d’Italia 2015 a Monza è tra i più giovani accreditati nel paddock. Giornalista dallo stesso anno, passa a MotorBox nel febbraio del 2019 per seguire da inviato Formula 1 e Formula E. Nel frattempo si laurea anche in giurisprudenza: dice sempre che non c’entra niente, ma che fa curriculum. In redazione minaccia di morte chiunque si sieda a quello che considera il suo posto.




