PENSIERI CONTRASTANTI Nelle ultime settimane, Sebastian Vettel aveva cercato almeno a parole di allontanare la prospettiva del ritiro dalla F1. Il tedesco aveva ribadito l'intenzione di proseguire al fianco dell'Aston Martin, augurandosi che il team di Lawrence Stroll fosse in grado di fornirgli una monoposto più competitiva. Dentro di sé, però, il tedesco stava sempre più valutando l'idea di dire basta, comunicata poi ufficialmente alla vigilia del weekend di Budapest.
LA GARA DECISIVA Intervistato dall'emittente tedesco RTL, suo papà Norbert ha svelato che il momento decisivo per la decisione del quattro volte campione del mondo è stato poche settimane fa: ''È un peccato, ma lo capisco. È stata una carriera incredibile per mio figlio, ma il punto più basso è stata l'Austria. Gli faceva così male gareggiare dal fondo alla classifica e questo ha accelerato quei pensieri per lui''. Al Red Bull Ring, Vettel è stato protagonista di un weekend davvero avaro di soddisfazioni: ritiratosi dalla Sprint race dopo un contatto con Alex Albon, domenica era scattato dalla diciottesima posizione sulla griglia di partenza venendo poi nel corso della gara coinvolto da un altro incidente con Pierre Gasly che lo aveva definitivamente relegato in fondo alla classifica con il quindicesimo posto finale.
MONZA SPECIALE Norbert ha spesso seguito il figlio sui circuiti che ospitano i gran premi e quest'anno è intenzionato a tornare per una gara dal sapore speciale per Sebastian Vettel, ossia il GP Italia: ''Probabilmente sceglierò Monza perché è lì che ha ottenuto la sua prima vittoria in F1 con la Toro Rosso. Fu lì che iniziò la sua grande carriera di quattro volte campione del mondo''.
Appassionato di corse fin da quando organizzava il GP di Vigliano Biellese sulla moquette di casa, si laurea in Scienze della Comunicazione con l'idea di diventare giornalista sportivo. Dopo un inizio nelle radio locali seguendo basket e calcio, nel 2012 entra a far parte di FormulaPassion dove, tra un'intervista e una trasferta a un gran premio, crea “T&F – I Top & Flop della Formula 1”, un modo ironico di commentare le gare. Le cronache riportano la sua partecipazione a Reazione a Catena nel 2010: nel celebre programma di Rai 1 la sua squadra vince sei puntate e una buona somma di denaro, ma lui resta umile. A MotorBox arriva nell'autunno 2019.