OCCHI PUNTANTI Era la più attesa questa mattina sul circuito di Sakhir, sede della seconda sessione di test invernali della F1 2022. Parliamo ovviamente della Mercedes W13, attorno alla quale giravano indiscrezioni circa un aspetto rivoluzionato rispetto a quanto visto due settimane fa a Barcellona. La Stella d'Argento è in effetti notevolmente cambiata, anche se non è apparsa senza pance come le anticipazioni più estreme immaginavano.
CURA DIMAGRANTE I sidepod ai lati dell'abitacolo sono comunque notevolmente cambiati. Nella prima versione, quando la W13 vista dall'alto appariva già nettamente più snella rispetto alle altre monoposto, le prese d'aria erano di forma rettangolare, più tradizionale se vogliamo. Ora sono invece di forma stretta e alta e l'ingombro totale delle pance è ancora più ridotto.
REGOLARE O MENO? Ovviamente nel paddock si discute già molto di questa novità, con gli avversari che si interrogano a riguardo. La Red Bull è già pronta a iniziare una nuova battagliadefinendo irregolare questa soluzione. Come già negli scorsi anni, quando la Mercedes aveva introdotto novità che sfruttavano al massimo i limiti del regolamento come il celebre DAS che cambiava angolatura delle gomme anteriori tramite movimento del volante, ci sarà molto lavoro per i tecnici della FIA e sicuramente non mancheranno le discussioni. Lo spettacolo è appena cominciato...
LA GALLERY Nel frattempo, potete dare un'occhiata da vicino alla W13 rivoluzionata con la galleria di foto presenti in questo articolo. Vi basta cliccare su una di essere per scorrerle tutte, con la possibilità di ingrandirle per vedere ancora più da vicino le novità.
Appassionato di corse fin da quando organizzava il GP di Vigliano Biellese sulla moquette di casa, si laurea in Scienze della Comunicazione con l'idea di diventare giornalista sportivo. Dopo un inizio nelle radio locali seguendo basket e calcio, nel 2012 entra a far parte di FormulaPassion dove, tra un'intervista e una trasferta a un gran premio, crea “T&F – I Top & Flop della Formula 1”, un modo ironico di commentare le gare. Le cronache riportano la sua partecipazione a Reazione a Catena nel 2010: nel celebre programma di Rai 1 la sua squadra vince sei puntate e una buona somma di denaro, ma lui resta umile. A MotorBox arriva nell'autunno 2019.