Il team principal della McLaren, Andreas Seidl, pensa che con la rivoluzione 2021 la McLaren potrà tornare al vertice della F1
PIÙ EQUILIBRIO Dopo una stagione decisamente più positiva delle precedenti quattro, la McLaren punta a confermarsi nel 2020 come quarta forza del mondiale, e soprattutto a scalare la china nel 2021, approfittando del fatto che tutti ripartiranno da zero in seguito all'introduzione di un nuovo e rivoluzionario regolamento tecnico. ''La Formula 1 sarà più equilibrata a partire dal 2021'' - ha spiegato Andreas Seidl, team principal della blasonata scuderia con sede a Woking, al sito tedesco Tz.
CON I TOP TEAM ''Crediamo di poter migliorare con le nuove regole, grazie anche a una nuova galleria del vento e a un simulatore di ultima generazione'' - ha proseguito Seidl - ''Il tutto aggiunto all'enorme passione di tutte le persone di talento che lavorano nelle nostre strutture. Sono sicuro che possiamo raggiungere i team principali'' - ha aggiunto il dirigente tedesco, riferendosi ovviamente a Mercedes, Ferrari e Red Bull.
ARMA BUDGET CAP ''Al momento non ci è possibile confrontarci con loro'' - ha infine aggiunto Seidl - ''Per via dei grossi budget a loro disposizione, oltre alla constatazione del fatto che hanno ovviamente svolto un lavoro migliore del nostro.'' Questo ostacolo potrebbe ridursi nel 2021 grazie all'introduzione del budget cap, con la McLaren che vorrebbe così tornare a lottare per un titolo a circa 13 anni dall'ultimo conquistato nel 2008 con Lewis Hamilton. Attualmente il team britannico dispone di due ottimi giovani, Carlos Sainz e Lando Norris, reduci da una brillante stagione 2019.
Nasce a Roma nell’82, cresce a Viterbo, poi torna nella città natale per laurearsi in Architettura e decidere che, fino a quel momento, è stato tutto un gioco. Le vere passioni sono i motori e il giornalismo sportivo, coltivate anche negli anni accademici attraverso collaborazioni. Nel 2013 entra a FormulaPassion.it, e in sei stagioni trascorse a seguire Formula 1 e MotoGP (anche sul campo) matura una esperienza straordinaria, un bagaglio che lo porterà a rivestire il ruolo di coordinatore della redazione. Dall’estate 2018 trova posto nella famiglia MotorBox, per continuare a seguire con passione e competenza le discipline regine del motorsport.