La Formula 1 si è messa alle spalle il tour de force di fine estate, con la stancante tripletta che ha portato le monoposto a sfrecciare tra Spa-Francorchamps, Zandvoort e Monza in tre domeniche consecutive. Complice la cancellazione della gara in Russia, adesso il paddock può rifiatare per un paio di settimane, prima di un nuovo back-to-back che porterà Verstappen – prossimo a festeggiare lamatematica certezza del titolo Piloti– e colleghi prima a Singapore e poi in Giappone. Ma quali saranno le gomme scelte per i due weekend in estremo oriente?
LA SCELTA GOMME A comunicare ufficialmente le mescole opzionate per i prossimi due GP è stata proprio la Pirelli, che porterà in Asia tutti i compound della gamma. Nel GP di Singapore, su un circuito cittadino dall’asfalto stradale molto liscio, torneranno infatti gli pneumatici più morbidi del lotto, con le C3 vestite di “bianco” Hard, le C4 di “giallo” Medium e le C5, grandi protagoniste dei tracciati temporanei, nel ruolo delle “rosse” Soft. L’asfalto più rugoso e soprattutto le alte sollecitazioni laterali di Suzuka impongono invece una scelta più conservativa, con il ritorno delle Hard C1 e delle Medium C2, mentre le C3 torneranno a essere le Soft solo pochi giorni dopo essere state le gomme più dure in pista. Di seguito la tabella di riepilogo delle scelte Pirelli nel Mondiale F1 2022.
Pirelli, le gomme scelte per i GP F1 2022
| Gran Premio | Circuito | Hard | Medium | Soft |
| GP Bahrain | Sakhir | C1 | C2 | C3 |
| GP Arabia Saudita | Jeddah | C2 | C3 | C4 |
| GP Australia | Melbourne | C2 | C3 | C5 |
| GP Emilia-Romagna | Imola | C2 | C3 | C4 |
| GP Miami | Miami | C2 | C3 | C4 |
| GP Spagna | Barcellona | C1 | C2 | C3 |
| GP Monaco | Monte Carlo | C3 | C4 | C5 |
| GP Azerbaijan | Baku | C3 | C4 | C5 |
| GP Canada | Montreal | C3 | C4 | C5 |
| GP Gran Bretagna | Silverstone | C1 | C2 | C3 |
| GP Austria | Spielberg | C3 | C4 | C5 |
| GP Francia | Le Castellet | C2 | C3 | C4 |
| GP Ungheria | Budapest | C2 | C3 | C4 |
| GP Belgio | Spa-Francorchamps | C2 | C3 | C4 |
| GP Olanda | Zandvoort | C1 | C2 | C3 |
| GP Italia | Monza | C2 | C3 | C4 |
| GP Singapore | Marina Bay | C3 | C4 | C5 |
| GP Giappone | Suzuka | C1 | C2 | C3 |
Nato a Palermo nel 1988, sin da bambino manifesta una sconfinata passione per le corse automobilistiche. Nel 2012 inizia a raccontarle su FormulaPassion.it, fino a diventare coordinatore della redazione. Non perde un Gran Premio da quando ne ha memoria: nel Gp d’Italia 2015 a Monza è tra i più giovani accreditati nel paddock. Giornalista dallo stesso anno, passa a MotorBox nel febbraio del 2019 per seguire da inviato Formula 1 e Formula E. Nel frattempo si laurea anche in giurisprudenza: dice sempre che non c’entra niente, ma che fa curriculum. In redazione minaccia di morte chiunque si sieda a quello che considera il suo posto.