Archiviato il faticoso back-to-back tra Baku e Montreal, la Formula 1 guarda già alle prossime tappe. Se, fra due weekend, il circus tornerà a Silverstone in una delle sue storiche case, la Pirelli ragiona ancora più in ottica futura con la definizione delle mescole che saranno utilizzate nei GP d’Austria (al Red Bull Ring, dove ci sarà anche il ritorno del format F1 Sprint), di Francia e d’Ungheria, che chiuderà la prima parte della stagione e ci porterà al break estivo.
SCELTA AGGRESSIVA A SPIELBERG Non ci sono grosse sorprese, se non la scelta di andare piuttosto aggressivi almeno nel GP di casa per la Red Bull, in cui il fornitore di pneumatici porterà le tre mescole più morbide del lotto, la C3, la C4 e la C5. Decisione mediana, invece, per le piste di Paul Ricard e Budapest: in Francia e Ungheria, le gomme più soffici saranno infatti le C4, con le C2 nel ruolo delle “bianche” Hard e le C3 Medium con la spalla gialla. Di seguito la tabella di riepilogo delle scelte Pirelli nel Mondiale F1 2022.
Pirelli, le gomme scelte per i GP F1 2022
| Gran Premio | Circuito | Hard | Medium | Soft |
| GP Bahrain | Sakhir | C1 | C2 | C3 |
| GP Arabia Saudita | Jeddah | C2 | C3 | C4 |
| GP Australia | Melbourne | C2 | C3 | C5 |
| GP Emilia-Romagna | Imola | C2 | C3 | C4 |
| GP Miami | Miami | C2 | C3 | C4 |
| GP Spagna | Barcellona | C1 | C2 | C3 |
| GP Monaco | Monte Carlo | C3 | C4 | C5 |
| GP Azerbaijan | Baku | C3 | C4 | C5 |
| GP Canada | Montreal | C3 | C4 | C5 |
| GP Gran Bretagna | Silverstone | C1 | C2 | C3 |
| GP Austria | Spielberg | C3 | C4 | C5 |
| GP Francia | Le Castellet | C2 | C3 | C4 |
| GP Ungheria | Budapest | C2 | C3 | C4 |
Nato a Palermo nel 1988, sin da bambino manifesta una sconfinata passione per le corse automobilistiche. Nel 2012 inizia a raccontarle su FormulaPassion.it, fino a diventare coordinatore della redazione. Non perde un Gran Premio da quando ne ha memoria: nel Gp d’Italia 2015 a Monza è tra i più giovani accreditati nel paddock. Giornalista dallo stesso anno, passa a MotorBox nel febbraio del 2019 per seguire da inviato Formula 1 e Formula E. Nel frattempo si laurea anche in giurisprudenza: dice sempre che non c’entra niente, ma che fa curriculum. In redazione minaccia di morte chiunque si sieda a quello che considera il suo posto.