Novità e prove su strada auto Honda | Pagina 29
Redazione, il 17/09/07
Lo Euro NCAP ha iniziato una serie di crash test per le vetture ibride
Trenta anni fa compariva sul mercato la Accord. Un compleanno che Honda festeggia con due allestimenti speciali.
La definizione ufficiale è quella di prototipo, ma negli States questa versione della scoperta nipponica messa giù da guerra si potrà comprare davvero. In Europa, almeno per il momento, sembra che resteremo a bocca asciutta
Restyling leggero per la sei posti quattro metri e un tot di Honda, che per l'occasione acquista un nuovo motore a benzina milleotto e si dà una ripassatina al trucco per tenersi al passo con i tempi.
La figlia dell'Insight sta arrivando. Honda prosegue il suo avvicinamento all'auto ecologica e sostenibile senza rinunciare al bel vedere e al bel guidare. Basata sulla Civic Hybrid, prefigura la sportiva di domani. Non troppo futuribile, non troppo esagerata e con un look che regala suggestioni aeronautiche.
Il Team F1 di Button e Barrichello scuote il mondo della F1 con una trovata ecologista che fa scalpore e che punta dritta al cuore degli appassionati, riuscendo nel doppio intento di sensibilizzare e far parlare di sé. Scarica i wallpaper.
La Casa giapponese allarga la famiglia Civic con la carrozzeria a tre porte. La nuova arrivata si declina in due versioni, una più vistosa e pepata, l'altra più discreta e versatile. Entrambe sono già in listino.
Porta le iniziali di Rubens Barrichello e Jenson Button e una vernice che taglia l'aria come nessun'altra.
Motore V10, quattro ruote sterzanti e richiami all'esperienza F1. Ma non c'è più Ayrton Senna a definire il set up... Rimane la sigla fatta di tre lettere: ASC, Advanced Sport Car. E rimane l'idea di mostrare al mondo una via diversa alla supercar. Acura, leggasi Honda, sposta in avanti i ...
La forma da coupé non deve ingannare. Tutta la gamma della nuova Accord che vedremo nel giro di un annetto s'ispirerà a questo prototipo. A fare da denominatore comune ci saranno anche un telaio robusto e motori high-tech.
Stile cubico e praticità e versatilità da vendere per la Honda progettata dai designer giapponesi.
Le porte scorrevoli sono il biglietto da visita iniziale del microbus Honda. La sorpresa per la soluzione tecnica però dura poco. C'è dell'altro.
Perché dare una fuoristrada a chi fuoristrada non va mai? Il ragionamento non fa una piega e spinge la Casa nipponica a fare della nuova CR-V una vettura multitask vestita da avventura. Arriverà a gennaio, con due motori e quattro allestimenti.
