Magazine auto: anteprime, attualità e Saloni | Pagina 931
Un Mondial particolarmente ricco e gustoso quello di quest'anno. Ecco l'elenco (quasi) completo delle novità esposte. Per visitarlo c'è tempo fino al 10 ottobre.
Nido: quale nome migliore per un'auto piccola, accogliente, da usare tutti i giorni in mezzo al traffico? Pininfarina dimostra che ha da dire la sua anche in campo smartistico e proporrà a Parigi la microcar italiana a due posti, sicura dentro e fuori. Anticipata da un'unica foto.
L'auto a idrogeno fa un altro passo avanti e conquista nove record di velocità con un siluro Bmw tutto stile e tecnologia. Intanto a Milano apre il primo distributore di idrogeno in Italia.
Dalle prime due foto distribuite non è che si capisse molto: pessima la qualità e brutti i colori. Risultato: commenti che definire tiepidi è ottimistico. Provate ora a dare un'occhiata a queste ultime immagini e vediamo se confermate le critiche.
Nessun errore, il nome è corretto: basta Daewoo, si passa a Chevrolet. Fa più chic. E poi così vogliono in alto. Si inizia a gennaio. E per prepararci al passaggio epocale arriva questo prototipo che prefigura proprio la Matiz 2005.
La Fiat celebra i trionfi del sette volte campione del mondo tedesco dedicandogli una serie limitata della Stilo. La vedremo al Salone di Parigi assieme alla tre porte Racing e a una Multi Wagon in versione da campagna.
Vista la Serie 1 dal concessionario? Ora scopri quanto costa davvero con il nostro listino interattivo. Scegli la tua versione e configurala con gli accessori che preferisci. Poi mettila in "garage" e confrontala con le altre versioni. O con le concorrenti. Ecco come fare.
Du gust is megl che uan! A Parigi, allo stand della Lancia ne vedremo davvero di tutti i colori. In senso letterale, ovviamente. Accanto alla Musa brilleranno le nuove livree studiate per la Ypsilon e la Thesis.
Nuovo look per la compatta Alfa. Niente di trascendentale, ma quel che basta a farla sembrare più bella e cattiva.
Muscoli e numeri da film. Che ti aspetti di veder scendere il governatore Schwarzy. È l'America, del resto: sobrietà bandita. Largo a tratti pronunciati, motori tosti, misure XL. Tutto tanto, a partire dalla calandra per i barbecue domenicali, fino agli interni, ottimi per organizzare la festa di compleanno dei bimbi.
La Mercedes poteva forse stare a guardare Audi e BMW fare il bello e il cattivo tempo tra le compatte di rango con l'A3 e la Serie 1? Neanche per idea: a Stoccarda si stanno preparando a rispondere per le rime. Lo svela una concept car che vedremo a giorni ...
La sua gestazione è stata più lunga del previsto ma alla fine anche la versione europea della 350Z Roadster sta per vedere la luce. Ci sarà anche lei a fare passerella sotto i riflettori di Parigi, mentre in strada si vedrà solo nel primo trimestre del 2005.
La Settimana Enigmistica ringrazia. Dalla Skoda arriva una Fabia ritoccata così abilmente che il confronto con il modello attuale è materia da "Aguzzate la vista"...
L'unica alternativa alla 911 che Porsche sia mai riuscita a proporre con discreto successo arriva ora alla seconda serie, sempre più simile alla zia 911.
Avanti un'altra. Dopo la A8, la A6 e la A3 Sportback, ecco l'ultima nata della nuova generazione Audi: la nuova A4, che con i modelli berlina e station wagon va a rinfoltire la schiera delle debuttanti del Salone di Parigi.
Et voilà Surprise! Altro che C4. La vera notizia bomba in Casa Citroën viene da una nuova ammiraglia, la C6, che con ogni probabilità sarà la vera protagonista del Salone di Parigi. Ecco alcune immagini che ne svelano in anteprima assoluta le forme definitive.
Primi dati ufficiali della nuova bavarese alla birra. Tale e quale alla Concept M5 esposta al Salone di Ginevra. La vera novità è sotto il vestito: un 10 cilindri di cinque litri e 507cv derivato dalla F1.
Il celebre "beati gli ultimi" varrà anche nel mondo delle Suv? Alla Honda ci sperano tanto. In coda a tutte le rivali, con il model year 2005 anche la CR-V si converte al gasolio e guarda al mercato puntando a nuovi e più ambiziosi traguardi.
Tondo è bello. Alla Suzuki ci credono davvero e a Parigi faranno sfilare una nuova Swift in cui gli spigoli sono messi al bando. Progettata appositamente per l'Europa e costruita in Ungheria, arriverà sul mercato in primavera.
Chissà se tra vent'anni viaggeremo su mostri come quello esposto a Francoforte dalla Peugeot. Certo, prevedere il futuro è sempre un esercizio difficile. Stando ai nostri padri, per esempio, le auto del 2001 sarebbero state diverse da quelle attuali, sostenute su cuscini d'aria, con linee avveniristiche e joystick per la ...
L'aria da Giamburrasca l'ha sempre avuta. Ora, con un nuovo motore 1.6 ulteriormente potenziato, la C2 si conferma una tra le piccole più pepate e vivaci in circolazione. Con un occhio, però anche alla sicurezza.
All'alba del suo tredicesimo compleanno la piccola parigina non solo tiene testa alle rivali, ma non ha perso quasi nulla della freschezza di un tempo. Tanto che nella versione d'addio si presenta solo leggermente rinnovata. E con un cambio robotizzato rivisto.
Ce n'è davvero per tutti i gusti. Dopo aver mostrato gli spigoli della Pathfinder, la Nissan solleva il velo sulle curve morbide e sinuose della Murano, una crossover già amatissima oltreoceano. Sarà una protagonista annunciata del Salone di Parigi.
Il futuro dell'auto? Forse è già passato, visto quanto sfoggia questa concept (super)car ricca di citazioni dotte, e che difficilmente vedremo mai in strada. Di sicuro però sarà a Parigi tra un mese.