Vince ancora il pollice verde: la Opel Ampera (nonché Chevrolet Volt) è "auto dell'anno 2012". Restano dietro, e distanti, le altre, tra cui la Panda.
UNA POLTRONA PER DUE Non si tratta di parimerito, bensì di un caso di doppia identità tipico delle economie di scala contemporanee: ed era inevitabile che venisse assegnato un doppio premio. Opel Ampera (in Europa) e Chevrolet Volt (com’è commercializzata negli USA), due modelli ma una macchina sola, sono state elette Car of the Year 2012 (auto dell'anno 2012). L’annuncio è stato dato oggi a poche ore dall’apertura dei cancelli del salone di Ginevra, prevista per domattina (con ingresso riservato alla stampa e ai media internazionali).
LE SCONFITTE L’Ampera/Volt ha totalizzato 330 punti, dando più di una ruota alle più accreditate rivali: su tutte la Volkswagen up! (seconda con 281 punti) e la Ford Focus 2012 (terza a quota 256). Medaglia di legno per la Range Rover Evoque (186 punti), rimasta giù dal podio assieme alle altre finaliste, nell’ordine: Fiat Panda, Citroën DS5 e Toyota Yaris. Dopo un’elettrica, la Nissan Leaf, il trono del concorso “Car of the Year” spetta così nuovamente a un’auto con il pollice verde, stavolta un’elettrica ad autonomia estesa. Un forte segno dei tempi o soltanto una moda? Probabile che anche quest’anno non mancherà il codazzo di polemiche che lo scorso anno seguì il successo della Leaf.
Dal calcio al basket, gli sport gli scorrono nel sangue dalla nascita, ma è solo quando è approdato a MotorBox che ha cominciato ad appassionarsi al mondo dei motori, fino a diventarne fine conoscitore. Stile asciutto e incisivo, grande senso critico, notevole presenza in video, Luca sa inquadrare con rara chiarezza le auto che prova, senza perdere di vista scenari e tendenze. Dopo quasi 12 anni ha lasciato la banda di MotorBox per affrontare nuove sfide, lasciandoci in eredità una produzione di articoli al top per quantità e qualità. Le supercar? Belle, ma la Ignis...
