All'asta auto d'epoca e supercar come Ferrari e Lamborghini
Collezionismo

200 auto da collezione, 30 milioni di euro. L'asta da favola


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6 anni fa - Auto d'epoca, supercar, utilitarie e da corsa: una collezione da sogno

L'incredibile collezione comprende auto di tutti i tipi, dai primi del '900 ad oggi. Ferrari, Lamborghini, Jaguar, Mercedes...

UNA COLLEZIONE AUTO DA SOGNO VA ALL'ASTA

Quella che andrà all'asta il 23 e 24 ottobre prossimi sarà una collezione da capogiro (tipo quella della rarissima Bizzarrini P538 di questo video). Sia per la mole, che per il valore: oltre 240 automobili, dai primi del '900 ad oggi (la più vecchia una Clément 12/16 HP del 1903): auto d'epoca, supercar da urlo e prototipi da corsa. Il cui valore è stimato in circa 30 milioni di euro. Il fortunato (ora un po' meno) proprietario è un uomo d'affari americano che è stato condannato per una maxi frode da oltre 100 milioni di dollari. E così il giudice gli ha imposto di vendere il suo patrimonio di mezzi, quasi 300, perlopiù automobili, ma anche moto e altri veicoli curiosi (tra cui un camion dei pompieri, un'auto della polizia, trattori e un veicolo anfibio a otto ruote). Di seguito passiamo in rassegna le auto più celebri, mentre nella gallery troverete le foto. Per la lista completa della collezione, potete cliccare qui.

ALFA ROMEO, FIAT, FERRARI E LAMBORGHINI

Per patriottismo inizieremo dalle auto italiane. Tra le Alfa ci sono le Giulietta, una 1750 GT Veloce, la Montreal e la TZ3 Stradale. Decine le Fiat: dalla 500 Topolino (una del '47 e una del '51) alle 500, 600, 850 e 8V, comprese Fiat-Abarth, come la 750 GT. Tra le Ferrari spiccano la 225 S Berlinetta del '52, la 365 GTB/4 Daytona Spider, la Dino 246 GTla Testarossa, la 550 Maranello e la più recente 488 Spider, mentre tra le Lamborghini è annoverata ''solo'' una Miura P400 S.

La MiuraLa Miura

JAGUAR,  MCLAREN e LOTUS

Numerose anche le portabandiera d'Oltremanica. A cominciare dalle Jaguar, con l'E-Type su tutte, presente in diverse annate e in numerosi allestimenti, per terminare con la più recente XJ220. Poteva mancare la McLaren? No, ecco allora due esemplari, una 650 S Spider e una 720 S. Ci sono infine anche alcune Lotus Elan degli anni '60/'70, una Europa Special del '73 e una Bentley 3-4 1/2 del 1924.

La McLaren 650 SLa McLaren 650 S

MERCEDES, FORD E TESLA

Prima di lasciare l'Europa per gli Stati Uniti merita citare la Casa di Stoccarda, che con le 190 SL e 300 SL ''Ali di Gabbiano'' del 1955 (quest'ultima valutata tra 1 e 2 milioni di euro) e la SLS AMG, mette sul piatto da sola diversi milioncini. Tra le extra europee meritano sicuramente una citazione le elettriche Tesla Model S P85D e la Roadster Sport, l'edizione limitata della Ford GT 40, la Heritage, tre auto ex Nascar e la Toyota 2000GT del '67, il cui valore dovrebbe essere intorno al milione di euro. E questo, solo per citarne alcune... Incredibile, vero?

La 300 SLLa 300 SL

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Pubblicato da Michele Perrino, 16/04/2020
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Michele Perrino
Michele Perrino
L’ultimo arrivato nella redazione è toscano, di Firenze. Sin dai primi anni di vita affascinato dalle quattro ruote, col passare degli anni si è poi avvicinato alle due, dalle quali è rimasto folgorato. Dall’infanzia sogna di diventare pilota (prima di F1 poi di MotoGP) ma il sogno rimane nel cassetto, anche perché in famiglia pare sia l’unico con la benzina nelle vene. Finito il liceo tutto appare chiaro: “Voglio diventare un tester”. All’università studia Media e Giornalismo e si laurea con una tesi sulla rivista Motociclismo, iniziando poco dopo a collaborare col giornale. Negli anni ha frequentato quanti più corsi di guida per imparare a guidare le moto, finché nel 2019 è diventato lui stesso Istruttore di Tecniche di Guida Motociclistica della F.M.I. Ah, dimenticavamo: pare stia cercando moglie…

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