È ORA DI PREMERE SUL GAS Era solo questione di tempo. Dopo il debutto nei mesi scorsi della nuova media tedesca, e con il ritardo nelle consegne dovuto a un problema del sistema di chiamata d’emergenza, il listino dell’auto più venduta di Volkswagen si arricchisce dell’allestimento sportivo R-Line, che segna anche il debutto del motore turbo benzina 1.5 TSI EVO ACT da 150 CV, associato al cambio manuale a sei rapporti.
COME CAMBIA FUORI... All’esterno l’allestimento R-Line si caratterizza per paraurti anteriore e posteriore più sportivi, cerchi in lega da 17”, dettagli a contrasto nero lucido, minigonne laterali, diffusore posteriore e vetri oscurati. Di serie, luci a LED davanti e dietro.
... E DENTRO All’interno dell’abitacolo, caratterizzato dai toni scuri, troviamo invece sedili contenitivi con poggiatesta integrato rivestiti in tessuto e microfibra ArtVelours. Il volante è sportivo e rivestito in pelle traforata con cuciture a contrasto. Il pomello del cambio è in alluminio, mentre pedaliera e poggiapiedi sono in acciaio spazzolato. Esclusiva la grafica sportiva del Digital Cockpit da 10,25 pollici.
TUTTO DI SERIE L’allestimento R-Line porta in dote luci ambientali interne ed esterne, climatizzatore automatico, cruise control adattivo, sistema di controllo perimetrale Front Assist con funzione di frenata di emergenza City e sistema di protezione per i pedoni, assistente al mantenimento di corsia, sensori di parcheggio anteriori e posteriori, accensione senza chiave e selezione del profilo di guida. Per il lancio dell’allestimento è offerto gratuitamente un pacchetto che comprende il navigatore Discover Media con schermo touch da 10,25 pollici, comandi Natural Voice Control e Wireless App-Connect.
SOTTO IL COFANO Di serie per tutte le motorizzazioni, Golf 8 R-Line ha un assetto irrigidito e ribassato di circa 15 millimetri rispetto alla configurazione normale, e uno sterzo progressivo con rapporto ancora più diretto. Il software di gestione della dinamica dell’auto introduce nuove ottimizzazioni, volte in particolare a migliorare la risposta nei cambi di direzione.
PREZZI La nuova Golf 8 con allestimento R-Line è a listino con i seguenti prezzi:
| Golf 1.5 TSI EVO ACT R-Line 130 CV (benzina) | 29.500 euro |
| Golf 1.5 TSI EVO ACT R-Line 150 CV (benzina) | 30.500 euro |
| Golf 1.5 eTSI EVO ACT R-Line DSG 150 CV (ibrida benzina) | 33.200 euro |
| Golf 2.0 TDI SCR R-Line DSG 150 CV (gasolio) | 36.300 euro |
PRENOTARE UN TEST DRIVE È possibile prenotare un test drive della nuova Golf 8 in tutta sicurezza, nel rispetto delle norme igieniche imposte dalla pandemia, collegandosi a questa pagina per trovare la concessionaria Volkswagen più vicina.
| Allestimento | CV / Kw | Prezzo |
|---|---|---|
| Golf 1.5 TSI ACT 115 CV Life | 115 / 85 | 31.350 € |
| Golf 1.5 TSI ACT 115 CV Edition Plus | 115 / 85 | 31.550 € |
| Golf 1.5 TSI ACT 150 CV Life | 150 / 110 | 33.150 € |
| Golf 1.5 TSI ACT 150 CV Edition Plus | 150 / 110 | 33.350 € |
| Golf 1.5 eTSI ACT Life DSG | 115 / 85 | 34.000 € |
| Golf 1.5 eTSI ACT 115 CV Edition Plus DSG | 115 / 85 | 34.200 € |
| Golf 2.0 TDI SCR 115 CV Life | 115 / 85 | 34.700 € |
| Golf 2.0 TDI SCR 115 CV Edition Plus | 115 / 85 | 34.900 € |
| Golf 1.5 TSI ACT 150 CV Style | 150 / 110 | 35.500 € |
| Golf 1.5 eTSI ACT 115 CV Style DSG | 115 / 85 | 36.350 € |
| Golf 1.5 eTSI ACT 115 CV R-Line DSG | 115 / 85 | 36.550 € |
| Golf 1.5 eTSI ACT 115 CV R-Line Plus DSG | 115 / 85 | 36.850 € |
| Golf 1.5 eTSI ACT 150 CV 150CV Style DSG | 150 / 110 | 38.150 € |
| Golf 1.5 eTSI ACT 150 CV 150CV R-Line DSG | 150 / 110 | 38.350 € |
| Golf 1.5 eTSI ACT 150 CV 150CV R-Line Plus DSG | 150 / 110 | 38.650 € |
| Golf 2.0 TDI SCR 150CV Life DSG | 150 / 110 | 38.750 € |
| Golf 2.0 TDI SCR 150CV Edition Plus DSG | 150 / 110 | 38.950 € |
| Golf 2.0 TDI SCR 150CV Style DSG | 150 / 110 | 41.100 € |
| Golf 2.0 TDI SCR 150CV R-Line DSG | 150 / 110 | 41.300 € |
| Golf 2.0 TDI SCR 150CV R-Line Plus DSG | 150 / 110 | 41.600 € |
| Golf 1.5 TSI eHybrid 204 CV Life DSG | 150 / 110 | 43.250 € |
| Golf 1.5 TSI eHybrid 204 CV Edition Plus DSG | 150 / 110 | 43.450 € |
| Golf 1.5 TSI eHybrid 204 CV Style DSG | 150 / 110 | 45.200 € |
| Golf 2.0 TSI GTI DSG | 265 / 195 | 46.350 € |
| Golf 1.5 TSI eHybrid GTE DSG | 177 / - | 49.200 € |
| Golf 2.0 TSI R DSG 4MOTION | 333 / 245 | 62.700 € |
| Golf 2.0 TSI R Black Edition DSG 4MOTION | 333 / 245 | 68.200 € |
Per ulteriori informazioni su listino prezzi, caratteristiche e dotazioni della Volkswagen Golf visita la pagina della scheda di listino.
Scheda, prezzi e dotazioni Volkswagen Golf
Videogiocatore da che ne ha memoria (e da quando ha messo gli occhi e le mani su un Commodore 64, in un'epoca ormai troppo lontana), appassionato di tutto ciò che ha almeno quattro ruote, ha appeso al muro la laurea in Ingegneria Informatica conseguita al Politecnico di Milano per dedicarsi alle sue passioni. Innamorato follemente di sua moglie, della sua bellezza ma anche della sua infinita pazienza, Claudio ammette di avere un debole anche per le due figlie. E per i due gatti che gli colonizzano la casa, tra un joystick e una consolle.
