Sono passati pochi mesi dalla presentazione del restyling della quinta generazione del D-SUV giapponese (qui la nostra analisi), ed è finalmente giunto il momento della versione sportiveggiante, che si porta appresso la denominazione STI Sport. Nessun incremento di potenza sotto il cofano, ma un bel po’ di dettagli sportivi (dentro e fuori l’auto), settaggi specifici per le sospensioni e una più ricca dotazione di serie.
SOSPENSIONI La novità più consistente, almeno dal punto di vista del piacere di guida, è il nuovo assetto delle sospensioni, che prevedono ammortizzatori anteriori Hitachi Astemo SFRD con messa a punto dal team STI di Subaru, a cui si aggiunge un tuning specifico degli ammortizzatori posteriori. Secondo la Casa delle Pleiadi questo ha permesso di ottenere un handling paragonabile a quello di una berlina sportiva, a dispetto del fatto che Forester è un SUV dal baricentro piuttosto alto.
COME CAMBIA FUORI All’esterno la nuova versione si distingue per i badge STI di colore rosso sulla griglia anteriore e sul portellone. Di serie anche i cerchi in lega da 18 pollici, finiture nero lucido per lo spoiler anteriore, le prese d’aria, la parte inferiore delle minigonne laterali, calotte degli specchietti, diffusore e spoiler posteriori.
COME CAMBIA DENTRO In abitacolo troviamo rivestimenti in pelle color bordeaux e Nappa che avvolge sedili, portiere e console centrale, con cuciture di colore rosso e dettagli nero opaco. La strumentazione digitale dietro il volante è specifica per l’allestimento STI. Su richiesta il portellone elettrico e la suite di aiuti avanzati alla guida EyeSight Safety Plus.
QUANDO ARRIVA Al momento la nuova Subaru Forester STI Sport è prevista per il solo mercato giapponese, dove dovrebbe arrivare alla fine di agosto. Probabile anche l’arrivo nel Vecchio Continente, dove il grande SUV è disponibile in quattro allestimenti, compreso il più fuoristradistico 4dventure.
| Allestimento | CV / Kw | Prezzo |
|---|---|---|
| Forester 2.0i e-Boxer MHEV Lineartronic Free | 150 / 110 | 41.950 € |
| Forester 2.0i e-Boxer MHEV Lineartronic Style | 150 / 110 | 43.950 € |
| Forester 2.0i e-Boxer MHEV Lineartronic 4dventure | 150 / 110 | 47.450 € |
| Forester 2.0i e-Boxer MHEV Lineartronic Premium | 150 / 110 | 48.450 € |
Per ulteriori informazioni su listino prezzi, caratteristiche e dotazioni della Subaru Forester visita la pagina della scheda di listino.
Scheda, prezzi e dotazioni Subaru Forester
Videogiocatore da che ne ha memoria (e da quando ha messo gli occhi e le mani su un Commodore 64, in un'epoca ormai troppo lontana), appassionato di tutto ciò che ha almeno quattro ruote, ha appeso al muro la laurea in Ingegneria Informatica conseguita al Politecnico di Milano per dedicarsi alle sue passioni. Innamorato follemente di sua moglie, della sua bellezza ma anche della sua infinita pazienza, Claudio ammette di avere un debole anche per le due figlie. E per i due gatti che gli colonizzano la casa, tra un joystick e una consolle.
