PIÙ AVVENTURA Subaru Forester e-Boxer 4dventure - aggiungendo la stanghettina al 4 si legge Adventure - è il nuovo allestimento del SUV giapponese dedicato all'avventura. Cambia fuori e dentro, con uno stile più aggressivo, ma anche nella sostanza, con l'aggiunta di qualche utile accessorio. Per conoscerla meglio potete anche guardare il video, che trovate in gallery, altrimenti... continuate a leggere.
SUBARU FORESTER E-BOXER 4DVENTURE: IL DESIGN
Il nuovo allestimento si riconosce subito per una serie di dettagli esclusivi. Ci sono infatti inserti orange a contrasto sul nero nel paraurti anteriore e posteriore, nei profili laterali e nelle barre del tetto. Il nero caratterizza la griglia frontale, i cerchi da 18'' e contorna i fendinebbia. Anche il badge e-Boxer, presente sulle fiancate - sotto gli specchietti - e sul portellone posteriore, si tinge del caratteristico nero-arancio di questo allestimento 4dventure. Non solo estetica, ma anche sostanza. Invariate le dimensioni, con 4,63 m di lunghezza e il bagagliaio che va da 509 a 1.779 litri. Il paraurti posteriore guadagna una protezionee Subaru Forester e-Boxer 4dventure è offerta - fino al 31 ottobre - con un kit di accessori...
SUBARU FORESTER E-BOXER 4DVENTURE: IL KIT ACCESSORI
Per chi cerca l'avventura d'altra parte - e ce l'ha scritto anche nel nome - serve di più. E infatti il kit di accessori comprende le barre portatutto, una scatola portaoggetti e una torcia ricaricabile. Ma non finisce qui. A seconda delle vostre inclinazioni potete optare per un ulteriore accessorio da abbinare alle barre portatutto: un portakayak, un portabici o un portasci. Pronti per partire?
SUBARU FORESTER E-BOXER 4DVENTURE: GLI INTERNI
L'abbinamento cromatico nero-arancio degli esterni si ritrova anche nell'abitacolo di Subaru Forester e-Boxer 4dventure. Ritroviamo infatti le finiture orange sui contorni delle bocchette di ventilazione e del cambio, ma anche nelle cuciture di plancia, portiere, volante e sedili. Ma la vera novità, in comune con la cugina Outback 4dventure, sono i sedili, i tappetini e la vasca del portabagagli idrorepellenti. Forester e-Boxer 4dventure offre la stessa dotazione della Premium (qui la prova su strada) ad esclusione dei sedili (su quest'ultima in pelle, della pedaliera in alluminio e dei sedili posteriori riscaldati.
SUBARU FORESTER E-BOXER 4DVENTURE: IL MOTORE
Niente di nuovo sul fronte del collaudato motore, anche in questo allestimento con powertrain e-Boxer, che combina un'unità elettrica con il motore boxer e il Symmetrical AWD, la trazione 4x4 Subaru. Quello montato su Forester e-Boxer (qui il test in off-road e non solo) 4dventure è un 4 cilindri da 2 litri capace di 150 CV e 194 Nm, combinato con un motore elettrico inserito all'interno della trasmissione Lineartronic che contribuisce con 16,7 CV e 66 Nm di coppia. Tutto questo vale alla e-Boxer una velocità massima di 188 km/h e uno 0-100 km/h in 11,8 secondi.
SUBARU FORESTER E-BOXER 4DVENTURE: DATA USCITA E PREZZI
Forester e-Boxer 4dventure è già disponibile in tutti i concessionari Subaru con due colorazioni, Cristal White Pearl e Magnetite Grey Metallic, al prezzo di 42.500 euro.
SUBARU FORESTER E-BOXER 4DVENTURE: LA SCHEDA TECNICA
- Motore: 1.995 cc, 4 cilindri boxer benzina aspirato ibrido
- Potenza: 166 CV (16 CV in elettrico, 150 CV con motore termico)
- Coppia: 260 Nm
- Cambio: CVT con marce simulate
- Trazione: Integrale
- Velocità massima: 188 km/h; 0-100 in 11,8 secondi
- Consumo dichiarato: 6,7 litri/100 km (ciclo misto)
- Dimensioni: 4,63 x 1,82 x 1,73 m
- Massa a vuoto: 1.664 kg
- Capacità bagagliaio: da 500 a 1.779 litri
- Prezzo: 42.500 euro
| Allestimento | CV / Kw | Prezzo |
|---|---|---|
| Forester 2.0i e-Boxer MHEV Lineartronic Free | 150 / 110 | 41.950 € |
| Forester 2.0i e-Boxer MHEV Lineartronic Style | 150 / 110 | 43.950 € |
| Forester 2.0i e-Boxer MHEV Lineartronic 4dventure | 150 / 110 | 47.450 € |
| Forester 2.0i e-Boxer MHEV Lineartronic Premium | 150 / 110 | 48.450 € |
Per ulteriori informazioni su listino prezzi, caratteristiche e dotazioni della Subaru Forester visita la pagina della scheda di listino.
Scheda, prezzi e dotazioni Subaru Forester
L’ultimo arrivato nella redazione è toscano, di Firenze. Sin dai primi anni di vita affascinato dalle quattro ruote, col passare degli anni si è poi avvicinato alle due, dalle quali è rimasto folgorato. Dall’infanzia sogna di diventare pilota (prima di F1 poi di MotoGP) ma il sogno rimane nel cassetto, anche perché in famiglia pare sia l’unico con la benzina nelle vene. Finito il liceo tutto appare chiaro: “Voglio diventare un tester”. All’università studia Media e Giornalismo e si laurea con una tesi sulla rivista Motociclismo, iniziando poco dopo a collaborare col giornale. Negli anni ha frequentato quanti più corsi di guida per imparare a guidare le moto, finché nel 2019 è diventato lui stesso Istruttore di Tecniche di Guida Motociclistica della F.M.I. Ah, dimenticavamo: pare stia cercando moglie…
