Dopo la Lamborghini, con la sua Huracan Sterrato, e Porsche con la 911 Dakar, anche Ford si è fatta contagiare dalla passione per l’off-road, e al Goodwood Festival of Speed ha presentato la versione a ruote (ancora più) alte della sua Mustang Mach-E, guidata nientemeno che da Ott Tanak, ex campione del mondo di Rally.
FATTA PER IL FUORISTRADA Livrea dedicata a parte, la Mustang Mach-E Rally sfoggia un nuovo paraurti anteriore con splitter integrato, un gancio traino rosso e due fendinebbia circolari nella calandra chiusa. Di lato si vedono le ruote tassellate e cerchi specifici da fuoristrada; l’altezza da terra non sembra cambiare molto, ma possiamo comunque aspettarci sospensioni e ammortizzatori rinforzati. Al posteriore, gli immancabili paraspruzzi dietro le ruote posteriori e un enorme alettone sul lunotto. All’interno - almeno osservando l’unica foto distribuita da Ford - non emergono particolari cambiamenti, eccezion fatta per la plastica a vista dei sedili anteriori, che conferiscono un look un po’ più sportivo all’auto.
MOTORI Ford non ha ancora comunicato dati ufficiali dell’auto, che arriveranno con ogni probabilità nelle prossime settimane: prevedibile però che la versione Rally si basi sulla AWD e non sulla più performante GT, il che significa comunque 351 CV sparati su tutte e quattro le ruote e 565 Nm di coppia, abbinati a una batteria da 91 kWh, per un’autonomia di oltre 500 km.
QUANDO ARRIVA Il debutto al festival di Goodwood anticipa un , con previsioni di consegna entro la fine dell’anno.
| Allestimento | CV / Kw | Prezzo |
|---|---|---|
| Mustang Mach-E Standard Range 269 CV | - / - | 60.150 € |
| Mustang Mach-E Extended Range 315 CV AWD Premium | - / - | 67.150 € |
| Mustang Mach-E Extended Range 294 CV Premium | - / - | 68.150 € |
| Mustang Mach-E Extended Range 351 CV AWD Premium | - / - | 73.150 € |
| Mustang Mach-E Extended Range 487 CV AWD GT | - / - | 83.150 € |
| Mustang Mach-E Extended Range 487 CV AWD Rally | - / - | 86.150 € |
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Scheda, prezzi e dotazioni Ford Mustang Mach-E
Videogiocatore da che ne ha memoria (e da quando ha messo gli occhi e le mani su un Commodore 64, in un'epoca ormai troppo lontana), appassionato di tutto ciò che ha almeno quattro ruote, ha appeso al muro la laurea in Ingegneria Informatica conseguita al Politecnico di Milano per dedicarsi alle sue passioni. Innamorato follemente di sua moglie, della sua bellezza ma anche della sua infinita pazienza, Claudio ammette di avere un debole anche per le due figlie. E per i due gatti che gli colonizzano la casa, tra un joystick e una consolle.
