La compatta dall'animo racing di Hyundai è stata paparazzata durante i test su strada e al Nurburgring. Le prime informazioni
CI SIAMO QUASI Solo pochi giorni fa Hyundai ha svelato con un video la versione definitiva della i20. A giudicare dalle foto spia non saremmo troppo lontani anche dal vedere la i20 N, versione sportiva della compatta coreana che si appresta a sfidare auto del calibro di Volkswagen Polo GTI, Ford Fiesta ST e Toyota GR Yaris. Andiamo a scoprirla.
CAMUFFATA, MA NON TROPPO La Hyundai i20 N è stata pizzicata per strada in Spagna, mentre erano in corso dei test. Nonostante le coperture sulla carrozzeria, balzano all'occhio alcuni particolari. I cerchi di generose dimensioni (17'' o 18'') ospitano dischi freno con pinze di colore rosso mentre, al posteriore, sono evidenti lo spoiler e il doppio terminale di scarico sul lato destro.

IL MOTORE Cosa si nasconda sotto il cofano, ancora, non è dato saperlo. Ma se tanto ci dà tanto, considerate le ambizioni delle vetture Hyundai che portano la sigla N sulla carrozzeria (vedasi la i30 da 250 CV), qualche ipotesi la possiamo fare. Le indiscrezioni parlano di un 4 cilindri 1.6 litri turbo capace di circa 200 CV: giusto quelli che servirebbero per giocarsela ad armi pari con le spietate concorrenti del segmento B.
NUOVE FOTO La nuova Hyundai i20 N è stata sorpresa anche sulle impegnative curve del circuito del Nürburgring, in Germania, per dei test di handling: per mettere alla frusta una piccola sportiva, non c'è davvero niente di meglio! Le nuove immagini mostrano la pepata compatta senza le grandi camuffature nere sulla carrozzeria, confermando quanto già emerso nei giorni scorsi, e lasciando ben in vista il grande spoiler sopra il lunotto.
L’ultimo arrivato nella redazione è toscano, di Firenze. Sin dai primi anni di vita affascinato dalle quattro ruote, col passare degli anni si è poi avvicinato alle due, dalle quali è rimasto folgorato. Dall’infanzia sogna di diventare pilota (prima di F1 poi di MotoGP) ma il sogno rimane nel cassetto, anche perché in famiglia pare sia l’unico con la benzina nelle vene. Finito il liceo tutto appare chiaro: “Voglio diventare un tester”. All’università studia Media e Giornalismo e si laurea con una tesi sulla rivista Motociclismo, iniziando poco dopo a collaborare col giornale. Negli anni ha frequentato quanti più corsi di guida per imparare a guidare le moto, finché nel 2019 è diventato lui stesso Istruttore di Tecniche di Guida Motociclistica della F.M.I. Ah, dimenticavamo: pare stia cercando moglie…

















