Su strada e in fuoristrada, ecco la prova della nuova Subaru XV e-Boxer ibrida: come funziona, prezzo e scheda tecnica nel video
SUBARU IBRIDA Ibrida sì, ma senza rinunciare ai tratti fondamentali di una vera auto del Marchio delle Pleiadi: ecco infatti che la nuova Subaru XV e-Boxer 2020 si presenta all'appuntamento con l'elettrificazione con un sistema piuttosto peculiare, con l'interposizione del motore elettrico da 16 cavalli tra il motore Boxer aspirato a benzina da 2.0 litri e 150 cavalli e il cambio automatico di tipo CVT. La trazione? Integrale, ovviamente.
QUANTO COSTA Risultato, i consumi dichiarati calano del 10%, i chili aumentano (sono 110 quelli segnati in più dalla bilancia) per un ibrido vero: non un mild hybrid, visto che il propulsore elettrico partecipa attivamente alla spinta e può spingere anche da solo, all'occorrenza, per brevi tratti. I prezzi? Per la Subaru XV ibrida si parte da 32.500 euro, ossia 5.500 euro in più della versione con il millesei tradizionale. Volete saperne di più? Guardate il nostro video!
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Listino Subaru XV
Allestimento CV / Kw Prezzo XV 1.6i 114 CV Lineartronic Pure 114 / 84 26.550 € XV 1.6i 114 CV Lineartronic Style 114 / 84 29.500 € XV 1.6i 114 CV Lineartronic 4dventure 114 / 84 30.350 € XV 1.6i 114 CV Lineartronic Style Xtra 114 / 84 31.500 € XV 1.6i 114 CV Lineartronic Premium 114 / 84 34.000 € XV 2.0i e-Boxer 150 CV MHEV Lineartronic Style 150 / 110 35.200 € XV 2.0i e-Boxer 150 CV MHEV Lineartronic 4dventure 150 / 110 36.050 € XV 2.0i e-Boxer 150 CV MHEV Lineartronic Style Xtra 150 / 110 36.750 € XV 2.0i e-Boxer 150 CV MHEV Lineartronic Premium 150 / 110 39.250 € Per ulteriori informazioni su listino prezzi, caratteristiche e dotazioni della Subaru XV visita la pagina della scheda di listino.
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