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Nuova Dacia Duster GPL 2020: la prova su strada in video


Avatar di Lorenzo Centenari , il 27/05/20

1 anno fa - Come cambia e come va Dacia Duster bifuel: consumi, pregi, difetti

Come cambia e come va Dacia Duster TCe 100 ECO-G, alias nuova Duster GPL. Pregi, difetti, consumi: il video della nostra prova

DUSTER GPL: FASE 2 Audacia, senso pratico, sostenibilità ambientale ed economica? Ma sono proprio le materie delle quali Dacia Duster è autorevole divulgatrice da un decennio. E quale Duster, se non Duster GPL, esprime al meglio la filosofia del Suv ''low cost''? I motori turbo oggi sono un must, e così il best seller franco-rumeno, accantonato a fine del 2019 il 4 cilindri 1.6 SCe, dal 2020 adotta il nuovo 3 cilindri 1.0 TCe turbo benzina. e si registra all'anagrafe come Dacia Duster TCe 100 ECO-G. Cala la cilindrata, crescono tutte le altre voci. Compreso il prezzo, sì, ma di poche centinaia di euro (14.150 euro in allestimento Essential). Guarda il video della nostra prima prova.

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TURBO ALLA TERZA Un gioiellino di tecnologia, il tricilindrico dell'Alleanza Renault-Nissan, che si distingue per alcune soluzioni all'avanguardia: come il turbo con valvola elettronica wastgate, il variatore di fase in aspirazione e la pompa dell’olio a portata variabile. O come l'attacco del turbocompressore stesso, col collettore di scarico integrato nella testata del cilindro, per gas di scarico di temperatura inferiore e conseguente diminuzione di consumi ed emissioni. 100 cv di potenza a 5.000 giri/min., 170 Nm di coppia motrice (+10 Nm rispetto al 1.0 TCe) a 2.000 giri/min. Impianto GPL di produzione Landi Renzo montato direttamente in fabbrica (garanzia 3 anni o 100.000 km), serbatoio da 42 litri (capacità massima di riempimento: 33,6 litri) posto sotto il pavimento del vano di carico, in luogo della ruota di scorta. In questo modo, il bagagliaio conserva la sua capienza originale di 445 litri.

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EVOLUZIONE Trasmissione della potenza affidata al cambio manuale a 5 marce, trazione esclusivamente sulle ruote anteriori: Duster TCe 100 ECO-G esiste solo in formato 4x2 e non 4x4). Come si comporta su strada? Meglio o peggio della precedente Duster GPL? E quanto consuma? Clicca Play e scoprilo. In alternativa, leggi la nostra prova completa.


Pubblicato da Lorenzo Centenari, 27/05/2020

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Listino Dacia Duster
Allestimento CV / Kw Prezzo
Duster 1.0 TCe 90 CV Access 4x2 90 / 67 12.950 €
Duster 1.0 Eco-G 100 CV Access 4x2 100 / 74 13.450 €
Duster 1.0 TCe 90 CV Essential 4x2 90 / 67 14.950 €
Duster 1.0 Eco-G 100 CV Essential 4x2 100 / 74 15.450 €
Duster 1.5 Blue dCi Essential 4x2 115 CV 115 / 85 16.700 €
Duster 1.0 TCe 90 CV Comfort 4x2 90 / 67 16.750 €
Duster 1.0 Eco-G 100 CV Comfort 4x2 100 / 74 17.250 €
Duster 1.0 TCe 90 CV Prestige 4x2 90 / 67 17.650 €
Duster 1.0 Eco-G 100 CV Prestige 4x2 100 / 74 18.150 €
Duster 1.5 Blue dCi Comfort 4x2 115 CV 115 / 85 18.500 €
Duster 1.0 TCe 90 CV Daciaplus 4x2 90 / 67 18.650 €
Duster 1.0 Eco-G 100 CV Daciaplus 4x2 100 / 74 19.150 €
Duster 1.5 Blue dCi Prestige 4x2 115 CV 115 / 85 19.400 €
Duster 1.5 Blue dCi Daciaplus 4x2 115 CV 115 / 85 20.400 €
Duster 1.5 Blue dCi Comfort 4x4 115 CV 115 / 85 20.700 €
Duster 1.5 Blue dCi Prestige 4x4 115 CV 115 / 85 21.600 €
Duster 1.3 TCe FAP EDC 4x2 Prestige 150 CV 150 / 110 22.150 €
Duster 1.5 Blue dCi Daciaplus 4x4 115 CV 115 / 85 22.600 €

Per ulteriori informazioni su listino prezzi, caratteristiche e dotazioni della Dacia Duster visita la pagina della scheda di listino.

Scheda della Dacia Duster
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