Digg Facebook Twitter Feedburner

Anteprima Lancia Delta my 2014

Data: 03 Settembre 2013 12:45:00
Autore: Luca Cereda

Da gennaio in concessionaria con un look appena rinfrescato, la Lancia Delta my 2014 debutta al Salone di Francoforte 2013


Anteprima: Lancia Delta my 2014

Speciale Ginevra Lancia Delta S by MomoDesign

Data: 26 Febbraio 2013 14:50:00
Autore: Andrea Rapelli

Più stile per gli esterni e dotazione arricchita: è la Lancia Delta S by MomoDesign, pronta per sfilare a Ginevra 2013.


Speciale Ginevra: Lancia Delta S by MomoDesign

Test Drive Lancia Delta Top Executive 1.9 JTD

Data: 22 Marzo 2011 10:38:00
Autore: Gilberto Milano

Tra poco arriverà la versione con il muso ritoccato ma la nuova Lancia Delta non cambierà in nulla nella sostanza. Che è tanta. Ecco come è andata in un test lungo 15 mila chilometri.


Test Drive: Lancia Delta Top Executive 1.9 JTD

Prossimamente Lancia Delta 2011

Data: 15 Febbraio 2011 14:01:28
Autore: Luca Cereda

Giù la mascherina... vecchia, su quella nuova. Sulla Lancia Delta 2011 debutta anche il motore diesel 1.6 Multijet da 105 cavalli.


Prossimamente: Lancia Delta 2011

Prossimamente Lancia Delta 1.4 Turbo Multiair

Data: 22 Ottobre 2010 16:30:43
Autore: Gilberto Milano

La Lancia Delta si dà le arie e da oggi sotto il vestito sfoggia il pluripremiato 1.4 Turbo Multiair da 140cv.


Prossimamente: Lancia Delta 1.4 Turbo Multiair
 Lancia | Come è
Passo chilometrico, due volumi e la volontà di unire nella stessa carrozzeria elementi classici a linee attuali, hanno così portato ad un'estetica piuttosto originale e non proprio di gusto "ellenico". La Delta è sicuramente riconoscibile come una Lancia ed è una voce fuori da coro in un momento dove una certa fascia di autovetture tende ad assomigliarsi sempre di più. Lo spazio per guidatore, passeggeri e bagagli è ottimo.
 Lancia | Come va
Non fosse per qualche rumorino , i viaggi a bordo della Delta sarebbero di tutto riposo, grazie al buon assorbimento delle sospensioni e al comportamento generale dell'auto, improntato più sul comfort che sulla guida dinamica. Grazie allo sterzo preciso e ai numerosi sistemi di sicurezza attiva di cui è dotata, la Delta riesce comunque a non essere impacciata tra le curve come il suo passo e le dimensione farebbero supporre. In questo contesto non sfigurano nemmeno i freni e il cambio, entrambi puntuali nel rispondere alle richieste di chi è alla guida.
 Lancia | PRO
Abitabilità. Comfort. Allestimento.
 Lancia | CONTRO
Linea un po'... "particolare". Visibilità posteriore.
 Lancia | Colori
Il nero, si sa, slancia e qui ce n'è un po' bisogno. Altrimenti si può esagerare e puntare su una tinta chiara con tetto in contrasto.
 Lancia | Spender bene
Il Multijet 1.600 è la scelta più equilibrata. Ottimo anche il turbo benzina 1.4. Tra gli optional spiccano i rivestimenti Poltrona Frau e il tetto Granluce.

Scheda tecnica Lancia

Dati generaliMarca -
Modello -
Versione -
Carrozzeria -
Numero porte -
Numero posti -
Prezzo -
Garanzia -
MotoreNumero Cilindri -
Tipo -
Posizione -
Carburante -
Cilindrata -
Potenza massima (giri) -
Coppia massima (giri) -
Trasmissione e cambioTrazione -
Tipo cambio -
Numero rapporti -
PrestazioniVelocità massima -
Accelerazione 0-100Km/h -
Consumo urbano -
Consumo combinato -
Consumo extra-urbano -
Dimensioni e pesoLunghezza -
Larghezza -
Altezza -
Passo -
Peso -
Serbatoio -
Bagagliaio max. -
Diametro sterzata -
Omologazione ed emissioniOmologazione -
Emissioni CO2 -