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Prova Alfa Romeo MiTo 2014

Data: 04 Novembre 2013 11:20:00
Autore: Luca Cereda

Nuova linfa con il TwinAir da 105 cv, vera novità dell'Alfa Romeo MiTo 2014. Il resto sono interventi di micro-cosmesi


Prova: Alfa Romeo MiTo 2014

Anteprima Alfa Romeo Mito MY 2014, nuove immagini

Data: 14 Giugno 2013 16:50:00
Autore: Paolo Sardi

Ci sono tante novità per la nuova collezione della piccola del Biscione, a livello di look, equipaggiamenti, colori e versioni: grazie a loro l'Alfa Romeo Mito MY 2014 punta a confermarsi una best-seller


Anteprima: Alfa Romeo Mito MY 2014, nuove immagini

Anteprima Alfa Romeo MiTo SBK

Data: 18 Settembre 2012 11:34:00
Autore: Luca Cereda

Il Biscione salta in sella alla moto in vista del salone di Parigi. In arrivo due versioni speciali: l'Alfa Romeo MiTo Limited Edition SBK e la MiTo Serie Speciale SBK


Anteprima: Alfa Romeo MiTo SBK

Anteprima Alfa Romeo MiTo Upload

Data: 08 Maggio 2012 07:54:00
Autore: Paolo Sardi

La Alfa Romeo MiTo Upload è la versione più high tech della gamma, grazie al sistema Blue&Me TomTom Live 2 offerto di serie.


Anteprima: Alfa Romeo MiTo Upload

Prossimamente Alfa Romeo MiTo TwinAir Turbo da 85 cv

Data: 25 Novembre 2011 12:04:06
Autore: Luca cereda

Anche la piccola del Biscione avrà il bicilindrico turbo da 85 cv. L'Alfa Romeo MiTo TwinAir Turbo debutterà al Motor Show di Bologna con piccole novità nell'allestimento.


Prossimamente: Alfa Romeo MiTo TwinAir Turbo da 85 cv
 ALFA ROMEO MiTo | Come è
La veduta d'insieme è di quelle da colpo di fulmine, ben più di quello che dicano le foto, che obiettivamente rendono poca giustizia. I fari a goccia, le luci di coda tonde, il classico trilobo nel frontale con lo scudetto a listelli affiancato da due prese d'aria e il cofano che disegna uno scollo a V richiamano la 8C Competizione e rinverdiscono i fasti del Biscione.
 ALFA ROMEO MiTo | Come va
La MiTo è svelta come un gatto a entrare in curva, senza le inerzie tipiche di altre piccole a trazione anteriore, e percorre poi le traiettorie con un assetto neutro e praticamente piatto. In fase si uscita si apprezza invece il lavoro svolto dal dispositivo Q2 elettronico, che frena la ruota interna alla curva quando tende a pattinare. Il gusto nella guida viene esaltato dal DNA, il manettino piazzato a lato del cambio che permette di scegliere tra tre diversi settaggi a livello di risposta del motore, assistenza dello sterzo e controllo della stabilità.
 ALFA ROMEO MiTo | PRO
Sterzo chirurgico. Comportamento divertente.
 ALFA ROMEO MiTo | CONTRO
Abitabilità posteriore scarsa. Capacità di carico limitata e solglia bagagliaio alta.
 ALFA ROMEO MiTo | Colori
Il rosso scuro metallizzato è sportivo e nuovo al tempo stesso, come anche il bianco. Sempre d'effetto, anche se un po' scontati, il nero e il rosso.
 ALFA ROMEO MiTo | Spender bene
Per i neopatentati c'è la Junior e per gli stakanovisti del volante c'è la turbodiesel ma la MiTo "giusta" è quella con il 1.400 Turbobenzina.

Scheda tecnica Alfa Romeo Mito

Dati generaliMarca -
Modello -
Versione -
Carrozzeria -
Numero porte -
Numero posti -
Prezzo -
Garanzia -
MotoreNumero Cilindri -
Tipo -
Posizione -
Carburante -
Cilindrata -
Potenza massima (giri) -
Coppia massima (giri) -
Trasmissione e cambioTrazione -
Tipo cambio -
Numero rapporti -
PrestazioniVelocità massima -
Accelerazione 0-100Km/h -
Consumo urbano -
Consumo combinato -
Consumo extra-urbano -
Dimensioni e pesoLunghezza -
Larghezza -
Altezza -
Passo -
Peso -
Serbatoio -
Bagagliaio max. -
Diametro sterzata -
Omologazione ed emissioniOmologazione -
Emissioni CO2 -

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